车辆工程考研学校河南 车辆工程考研河南

考研车辆工程全国排名

全国车辆工程专业大学排名依次如下：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学、航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学、湖学等。

车辆工程专业的考研院校具有20多所，其中清华大学，第二则是吉林大学。

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主要课程:《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》。

扩展内容：

1、河北工业大学：河北工业大学简称河北工大，坐落于天津市，截至2022年9月，学校总占地4000余亩，建有天津和廊坊两个校区，其中天津市北辰校区占地3063亩，学校设有21个教学机构，开设62个本科招生专业，学科专业涵盖工、理、经、管、文、法、艺七大学科门类。

2、满分＝100的为和英语，满分＞100的为专业课，单科总分加起来并不等于总分。

除了自主划线划线学校，线决定了你是否能过初试，如果报考的学校分数高于线，且你的分数过了线你就可以参加调剂。

考研里面一般来讲分三条线：自划线，线和复试线。

一般来讲自划线是34所985才拥有的权利，他们的划线可以比线高也可以比线低，是你过了线有了上岸的可能，有了调剂的可能，并不是有成为研究生的资格。

终决定命运的线是复试线，这是学校各个学院划的线，过了复试线就有进入复试的资格，通过了复试就可以成为研究生。

车辆工程考研难度较小的211

车辆工程考研专业课我所了解的考的多的就是汽车理论，相对简单，且可靠的环节多，博大精深；也有考材料力学、理论力学、机械设计的，大概就是这些，主要看这个学校偏向什么方向。专业课你可以去该学校网站上查看招生目录。

车辆工程考研2，虽然学校采取的是额录取，不过额比例其次是清华大学，清华大学的汽车工程学院设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为重点学科，车辆工程专业，还被列为高等学校和市特色专业建设点，已成为我国培养高层次高素质车辆及动力工程科技和管理人才的重要基地。这几年，清华大学车辆工程系在影响力方面，一直想要跟吉大征，再加上有清华二字加持，又位于首府的，在品牌影响力和地位上都是比较优势的，就业优势也特别强。不算太大，而且毕竟不是211级的院校，考研时，某一专业扎堆报名的情况并不多见。难度较小的211有河北工业大学，太原理工大学，福州大学等，学校详细介绍如下：

车辆工程专业研究生大学排名

《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学、航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学。、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。

主干学科:机械工程核心知识领域:工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试跟你算个帐，英语55+65+数学120+专业课120=360，这个各科分数已经是比较低了，只要努力努力相信还会更高，如果考清华吉大北理同济没自信，可以考湖学武汉理工华南理工（湖学这三个中分基本），如果再降低目标的话，那就学校太了些。验学等。、力学、控制科学与工程。

我参加了2011年研究生考试，报河南科技大学车辆工程。想问下这个专业的导师中，哪个导师平时的项目比较多

4，项目这个东西，导师们都不太多：有职务的导师肯定要比没2、太原理工大学：太原理工大学，简称“太原理工”，位于山西省太原市，截至2022年9月，学校有明向、迎西、虎峪、柏林四个校区，占地面积213万平方米，校舍总建筑面积169万平方米，设有24个专业学院，1个中外合作办学学院，开设93个本科专业。职务的多些；有学科带头人头衔的肯定比普通人多些；博导们肯定比普通硕导们多些。

3，不知道车动学院什么时候分配导师；至少某些学院是入学时不分配导师，而是入学一年后，学生和导师间进行双向选择。当然了，私下说的话，还是有内定的情况：导师也好，学生也好，肯定都不愿意随随便便的选一个定下来，所以出现提前打招呼，摸底，私下内定的情况也很正常——当然，这种情况肯定不被学院允许的。

1，要能得到复试通知的，把握就比较大了，不过别复试和面试阶段别再出什么问题了。

有空自己去学校网站认真看看，那里有全校导师们的。

车辆工程考研学校排名

考研分数线：

车辆工程考研学校排名如下：

1、线是进入复试的分数线，不仅总分要过线，而且单科也要过线，各学校通常会在线基础上划定学校各专业复试分数线，通常会比线高，当然很多非热门院校过了线就可以进入复试。

首先，我们需要澄清的是，车辆工程专业是工学大类下面的机械类的下属学科，是为了培养机械，电子，计算机等方面工程技术理论基础和汽车的设计，制造，试验等方面专业知识和技能。

车辆工程毕业之后就是去修车吗？上经常会对某些专业有误解，比如说学心理学的是不是一眼就能看得出你在想什么，学计算机的就会修电脑，学车辆工程，可能就是毕业之后去修车等等。

说白了，人家是设计车辆，研究车辆性能的，可以理解为说是造车而不是修车，包含研发，设计跟制造车辆。当然它还不仅仅包括汽车的制造，还包括比如说地铁、火车、高铁，甚至是坦克等等。

吉林大学：

首先可以说是资历深的，就是吉林大学，吉大的汽车工程学院，是汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，他的车辆工程学科是国内汽车专业领域早且的重点学科。

主攻的方向，主要是汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域，因为位于长春，背靠一汽，使得吉大的车辆工程这方面的人才很多，这是很多学校都没有的优势，这个学校的好处就是校友无处不在。无论是汽车企业、研发机构、行业管理机构以及国内各个拥有汽车专业的高等院校，都有吉林工大的校友在工作。

清华大学

车辆工程考研考哪个学校（前十）？专业课是什么？

考研车辆工程全国排名如下：

首先回答一下车辆工程学校所谓的前十所学校：吉林大学、清华大学、同济大学、理工大学、湖学其次，还有同位于首都的理工大学，北理工是以军功为特色的院校，是我国的国防七校之一，在国内家做坦克的高校，因此，他们的重点是在军用的车辆上，可以说北理工的军车、装甲车、坦克，坦克都是独占的。此外在北理工的机械和车辆学院是北理工里面的学院，一般来说也就意味着实力强。、华南理工大学、重庆大学、武汉理工大学、合肥工业大学、哈尔滨工业大学。这10所学校我相信应该是大家比较公认的车辆工程比较好的学校，排名不分先后，不包括机车方向的。

3、福州大学：福州大学简称福大，位于福建省福州市，截至2022年2月，学校办学主于旗山校区，在福州、厦门以及泉州等地拥有多个校区，校舍建筑面积163万平方米。学校固定资产总值超54亿元，其中教学科研仪器设备值19.8亿元，设有27个学院，含1个学院和1个中外合作办学学院，设90个本科专业。

车辆工程考研求学校。

如果觉得学硕太难，可以考虑专硕。

才刚开始考研车辆工程专业学校主干课程：就给自己定个这么低的目标，那你肯定考不了这么些分数。

其次，考研的专业课。吉大考的是材料力学，同济考的是机械设计或自动控制原理，北理考的是工程力学，湖大考的是材料力学，华南理工、重庆大学、武汉理工、合肥工业、哈工大全部考的是汽车理论，应该也有别的可选，我列的都是选择较多的专业课。

清华情况不了解，同济学术专硕奖学金是一个算法，所以近年来专硕分直逼学硕，北理工学硕专硕比较多，专硕分低的比较多，还是相对容易考的，吉大和北理工不多，另外的三所专硕应该不难考。

在221里面考虑的话，合肥工业大学，江苏大学，武汉理工大学车辆都很好，但是复试线也要350左右，所以哥们你得努力一把，要不你考合肥工业大学的专硕，车辆专业是工大。

合工大今年的复试线就310。好好考还是很有把握的。

这个分数低了点，稍微好点的车辆工程大学你是上不了的，建议去譬如江苏大学，广西大学，燕山大学，河北工业大学这些试试。

你是考专硕还是学硕啊？