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交通工程专业学校环境分析 交通工程专业学校环境分析

交通工程学科的特点有哪些

交通工程用到的软件有办公软件word Excel PPT,统计分析软件MATLAB space,编程用到的R语言Python,设计制图软件CAD Excel PS,交通仿真软件trans CAD VC,空间分析软件activities。

交通工程学包含哪些学科

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交通工程专业以土木工程基本知识为基础,以交通规划、道路、桥梁、地铁与轻轨、隧道工程、交通控制与管理为专业知识背景,结合计算机和实践教学等基本技能训练,培养适应交通工程需要的高级工程师和高级管理人才。

交通工程学是研究交通发生、发展、分布、执行与停驻规律,探讨交通调查、规划、设计、、运营、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规,协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系、使交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门工程技术学科。

交通工程学

本专业培养坚持四项基本原则,热爱祖国、具有较高的道德文化修养、坚实的数学

、外语、计算机等基础知识,具备道路交通工程系统分析、交通规划、控制与管理工程

设计、道路工程施工、计算机应用等技术基础,掌握交通工程相关业务技术,能够成为

程技术人才。

交通工程学是??

:baike.baidu./view/145937.htm

交通工程学习题

交通工程学什么?

交通工程学研究的内容非常广泛,几乎涉及道路交通的各个力面。而就交通工程学这门学科来说,其基础理论是:交通流理论、交通统计学、交通心理学、汽车动力学、交通经济学。与交通工程密切相关的主要学科有:汽车工程、运输工程、人类工程、道路工程、交通规划学、环境工程、自动控制、应用数学、电子计算机等。因此,交通工程学是一门由多种学科相互渗透的新兴边缘学科,

:baike.baidu./link?=C7GICLYmjSHRlN4Rgrf8lq-clpQ2bHvhucgpBhxE7406C0w6z_5N5KSq8tn5Vk3PBL-qcIsMGI45II0SRoHK

什么叫交通工程学

[编辑本段]概述

交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,是综合探讨人、车、路和环境四者关系的学科,是由道路工程衍生而发展的。研究的物件是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。目的是探求使道路交通系统运输能力、经济效益、交通少和公害程度的科学技术措施,使道路交通达到安全、畅通、经济和舒适。从而指导道路系统的规划建设和交通系统的执行管理。

交通工程学把道路工程学、汽车工程、运输工程和环境科学等统一在一个系统中,综合地研讨如何达到道路的通行能力、交通少和公害程度轻的新兴学科。50多年来,在美国交通工程学已由初期的交通控制发展为具有10多个专业的学科,包括交通控制、道路交通规划、高速公路、停车、公共交通和坏境影响及交通系统管理等。

[编辑本段]交通工程学发展史

在西方,约公元前400年 ,古罗马修筑了29条以罗马城为中心,辐射到广大地区的大道。在城市交通方面,采用了单向交通,规定高峰期间在市中心商业大街上不准停车,限制一般车辆进城等,可说 这是交通控制的萌芽。1868年,英国伦敦威斯敏斯特地区的煤气交通讯号灯,可算是近代交通设施的雏形。

二十世纪的交通工程以汽车交通为主要物件。为了管理汽车交通, 美国1921年就有了交通工程师的岗位。1932年,德国修建了世界上条高速公路,并开始研究车辆与道路的关系。30年代,还出现了以概率论研究交通流量和速度关系的数学模型。

二十世纪50年代,道路的大量修筑,汽车数量的骤增,促进了交通工程的发展。为了更好地进行交通规划,开始重视与土地使用有关的交通调查工作 ;在交通流理论方面,在不同设想的基础上,创立了跟随理论、流体力学理论和排队理论。

1965年12月 ,在美国底特律召开了首次交通流理论会议。交通工程工作者及有关学科的学者开始用应用数学、运筹学、控制理论、心理学、经济学研究交通工程,认识到在交通工程中人的因素占重要的地位。

人的生理机能、心理状态、感觉及反应的灵敏度和准确性、情绪及对车辆效能的适应程度等都对交通有很大的影响。把心理学引入交通工程,形成了交通心理学专题,从而沟通了人、车、路三者的相互关系。

在这期间,也是高速公路开始以大规模、高标准兴建的时代,以美国、西欧各国为盛。随着高速公路的发展带来了动态交通的飞跃发展,相应地对城市又产生了极为的静态交通问题,即停车困难的问题。因此,对交通工程又增加了一个研究停车问题的重要内容。

汽车交通的发展,引起交通的激增,因之交通安全不能不引起重视。这又增加了交通工程一个组成部分。50年代末,私人小汽车的泛滥,使交通堵塞。重新起用公共交通被认为是解决“车害”的有效措施之一,所以在交通工程研究中又增加了公共交通的内容。

60年代,汽车交通对环境产生的交通公害日益。大气污染、交通噪声和交通振动,引起了居民的反感和不满;因之。交通环境保护的研究应运而生,而且日益受到重视。1965年左右,电子计算机开始应用在交通讯号的自动控制和交通规划中。今后在改善交通系统的规划,提高交通系统的执行效率,克服交通拥塞、环境污染和能沥浪费等方面,计算机将日益发挥其重要作用。

70年代,遇到了石油危机,经济上又出现了不景气,在发达的用大量资金修筑道路已有捉襟见肘之感,因此其注意力放在提高道路的使用效率方面,如控制小汽车交通,提倡公共交通,综合治理道路和交通等,其具体内容表现为运输系统管理的创立,它的内容是用少的投资,在短期内采取多种措施,达到减少拥塞和疏通交通的作用。用系统工程改善交通,是交通工程研究的一项新趋势。

交通工程的发展较晚,1979年底在上海首先成立了上海市交通工程学会,以后相继成立了全国性及地方性的交通工程学会;大专院校也设立专业课程和研究机构,开始研究交通工程以解决的交通问题。特别应该提出的是有大量的脚踏车,汽车与脚踏车混合交通的研究,使交通工程的研究具有显明的特色。

[编辑本段]交通工程学的基本内容

要建立有效的道路系统和交通控制, 就需要了解人在各种道路环境中的本能和限度。人、车、路三者构成了一个互相作用的交通系统,因此必须了解在这系统中的三者的特性及其相互关系。

收集分析有关道路交通实际的可计量资料,作为规划和设计道路交通设施、制订几何设计标准进行技术经济分析、决定交通优先等的依据;并可用来评价交通改善后的效益;探讨交通特性和一般原理。其内容有:交通量的量测,起讫调查,速度观测,行程时间及延迟调查,交通调查,停车调查等。

根据某一地区的人口、经济和上地使用等情况,经过调查找出其当前的交通形式,根据未来的人口、经济和土地使用的情况,预测未来的交通形式,提出可供选择的不同的交通规划方案,对各方案进行评价,对实施的程式和费用进行估计。其内容根据地区范围大小而有不同要求,且有长期和短期规划之分。

应用物理和数学的原理来描述交通流执行形态的理论,用于道路交通设施的设计和管理,以发挥其可能的效能。

在道路系统中,某一部分在一定的时间内,在具体的情况下,能够通过的车辆数。是道路规划、设计和交通执行管理的重要依据。1965年又把交通服务质量和通过数量结合在一起,根据不同的行车情况,将服务水平从坏到理想分成几个等级,在某种服务水平下的通行能力称为服务通行能力。一般根据所在位置分为连续和间断两类。前者是指两个平面交叉中间的路段上,后者指平面交叉上。

停放车是静态交通,行车是动态交通。动态的产生往往依赖于静态的条件。因此,足够的停车场地是产生车辆出行的因素,也是土地开发和使用的必要条件。研究的内容有停放车调查,路上停车方式,路外停车场以及停车的控制和管理等方面。

交通讯号和系统是指用动力纵的讯号以显示指令或。广义上包括交叉口的红绿灯、闪光钮、车道指示讯号、行人过街讯号、道口号志等。按其种类分为人控讯号、定时讯号、车控讯号及电子计算机控讯号等。

通讯号系统是在一条路线上或一个地区,把有关的讯号协调一致,以达到车畅其流,减少拥塞和延迟的目的系统的基本分类有:单独系统,按时间协调系统,联结定时系统,交通反应系统,联结车动系统,交通调整系统和数位电子计算机讯号控制系统等。

[编辑本段]其他建筑学分支学科

建筑学概述、建筑物理学、建筑光学、建筑热工学、建筑声学、建筑经济学、建筑构造学、建筑设计学、室内声学、室内设计学、园林学、城市规划、土木工程、工程力学、水力学、土力学、巖体力学、滨海水文学、道路工程学、交通工程学、桥梁工程学、水利工程学

交通工程学什么的?

交通工程专业方向有很多,工程类方向有修建公路、铁道、桥隧等,包括现在大力建设的高铁和地铁;软学科方面,有交通规划、交通智慧控制等之类的方向;所以感觉起来学的东西也比较多比较杂,主要还是看录取你的学校所具体开设了哪些方向和本专业的导师研究方向,一般软硬都有,可以去学校网上的主页看看,上面都有介绍。

湖南交通工程学院二本有哪些专业?

二级学院 专业 办学层次

交通运输工程学院 高速铁道技术专业 专科

道路与桥梁工程技术专业

建筑工程技术专业

电气化铁道技术专业

航空服务专业

高速乘务专业

汽车电子技术专业

汽车检测与维修技术专业

汽车服务工程专业 本科

车辆工程专业

物流工程专业

机电工程学院 能源与动力工程专业 本科

机械设计制造及其自动化专业

数控技术专业 专科

模具设计与制造专业

机械设计与制造专业

机电一体化专业

电气与资讯工程学院

软体技术 专科

通讯技术专业

动漫设计与制作专业

计算机应用技术专业

计算机网路技术专业

应用电子技术专业

电子资讯工程技术专业

电气自动化技术专业

智慧楼宇

计算机资讯管理

多媒体技术

电气工程及其自动化 本科

经济管理学院

财务管理 本科

酒店管理 专科

物流管理

工商企业管理

旅游管理

市场营销

电子商务

经济与贸易

应用英语

商务英语

交通工程学试题求解!

武汉理工大学交通运输专业怎么样?

选B,我是这么选的,你应该是再看网上的那一个交通工程习题集吧!我也在看,有空交流哦!

关于武汉理工交通运输专业怎么样如下:

2.道路与桥梁设计方向。在交通工程咨询公司或设计院可以从事道路、桥梁、隧道等基础设施的设计工作,负责具体的方案设计与图纸制作等。这需要具备较强的专业知识与技能,工作强度较大,但就业前景广阔,报酬也较为优厚,是一条值得发展的道路。

武汉理工大学交通运输专业就业方向

1、毕业后局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输企业、地铁公司、货代公司、进出口公司等单位的比较多,还有一些去交通设计单位。

3、本科为交通工程的,硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程;本科为交通运输的,硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。

校友点评

培养富有创新精神和实践能力,具有坚实的基础知识,掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能,能够在交通工程领域从事交通分析和评价、交通规划、交通工程设计、交通土建工程建设等方面工作的高级工程技术和科研人才。

专业对物理要求较高。该专业适合热爱交通工程、善于制图、测量的学生就读。数学、外语、道路工程制图、工程力学基础、公路土质土力学、交通运输工程、桥隧工程、道路勘测设计、交通工程设计、道路施工监理、道路工程、高速公路管理、公路建设法规、公路养护管理、智能运输系统等。

1、个人感觉还不错住的人比较多占地面积小不过寝室倒是不错有卫生间也有热水系统要买热水卡关键的是不限电。篮球场比较多绿地比较少。公寓里面有两个食堂外面很多卖吃的小店子和烧烤。

除此之外移动联通营业厅也都有的银行也齐全水果店打印店健身房网吧也很完善。除了总面积小之外没有什么缺点了

2、自己毕业在这个学校,打满分的!学校还是不错的,环境也好,管理不错。刚去的时候正好在建新校区,现在走了也基本建完了。毕竟是个211嘛,在上还是很有竞争力的!

3、学习了四年的地方,还是很热爱它滴。不过校区太多了,导致各学院之间要沟通交流不方便。各个校区加起来也挺大了,新建的南湖校区很现代化,不过绿化还没跟上,少了点学府的气息。喜欢的还是我的校区,余家头,环境很好,很安静,历史感比较浓重,地理位置是偏了点,但是很适合学习的地方。

交通工程哪个学校好?

办学特色:

民航大学交通工程专业以机场工程为办学特色,目前已为国内民航机场培养了近千名本科毕业生。本专业的培养目标是为培养具有扎实而全面的机场规划设计、施工建设与运行管理等理论与技术的复合型应用人才。

专科课程:

本专业学生在完成基础课与专业基础课的学习后,可有机场工程技术与管理和机场运行技术与管理两个专业方向供其选择。机场工程技术与管理方向主要面向机场飞行区管理、机场施工建设等领域。

学生后续课程为结构力学、建筑结构、机场规划、机场道面、机场施工与项目管理等。机场运行技术与管理方向主要面向机场运行指挥、机场运行监管等领域,后续课程为机场管理、机场运行指挥、空中交通管理基础、机场信息系统、客货运输服务、民航机场特种设备等课程。

学校师资及办学条件:

学校师资:

学校现有教职工2100余人武汉交通职业学院是一所经湖北省 批准,由财政拨款办学,直属湖北省教育厅和管理,以培养生产、服务、管理等方面应用型人才为主的普通高等职业院校。学院学生就业覆盖面广,升学渠道畅通,专科生可升至普通本科院校继续深造。。拥有长江学者、杰青、万人领军等人才8人;新世纪人才、民航科技创新领才、天津市教学名师等省部级人才100余人;省部级以上高水平创新团队11支。

办学条件:

现有38个本科专业,其中8个和16个省级本科专业建设点,3个特色专业。交通运输、通信工程专业已通过工程教育认证。中欧航空工程师学院两次获得法国工程师学衔委员会(CTI)认证。

电子信息工程、飞行器动力工程和飞行器制造工程等3个专业通过航空认证委员会认证。有本科课程6门,视频公开课1门,天津市本科课程38门。拥有13用电子技术在道路系统上传输语言、影象、资料和脉冲等资讯的专用通讯系统以达到疏导交通、节约能源、提高安全、充分利用现有装置的目的,是交通工程一个新的开拓面。内容包括有车辆控制系统,用以补充驾驶人本能的不足;交通流的控制系统,从整体上管理和指导交通流;咨询服务。这些可以在行程中进行。今后随着电子技术的进步和推广将在交通工程中起更大的作用。个省部级教学团队。

交通工程专业好不好

道路几何组成部分,包括道路平面、纵断面、横断面等的设计,其决定的因素有速度、交通量,地形以及特殊的需要。还包括道路分类的划分,技术标准的制定,规划年的交通量预估等。

交通工程专业当然好了!!!!

对于我来说我本人就是交通工程专业,因为填报志愿的时候,家里人说男生干工程虽然累一点,但是就业前景好。再说了交通工程在近几年里面,没有什么优势。但是,以后一定是一个重点行业,因为人车路的运行,交通工程是必须用得到的。

在这三年的学习中,我明白了我以后是方面的人,对于这方面的知识,也应该有一定的了解。当然了工作的性质一般都是跟着工程走的。

说起交通我们首先想到的就是川流不息的道路和高速公路,繁忙的火车站,机场等等,我们每天上班,上学,购物,出,游玩几乎都离不开交通,我们呢,各大城市都面临着的交通拥堵,交通,还有交通运行效率低等等问题。

我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期,学生的就业前景非常好。

那么交通工程究竟研究什么呢个就是道路交通方面,包括道路的规划设计,运行一条道路应该有几个车道,信号灯时长多长才能让路口通过的车辆多。

第三个,就是机场方面,比如说机场的规模是多大的,跑道的数量,方向,机场的排水设计,尤其是保障每天飞机连续的起飞,降落,停靠,然后各类飞机的安全高效运行等问题。

交通工程分类海上交通

路上交通

空中交通

交通工程院校西安交通大学

上海交通大学

重庆交通大学

交通工程专业就是学习交通规划统筹的专业,比较偏理科,日常用到一些画图设计、统计分析、交通模拟仿真的软件,对电脑配置有一定要求,需要好的CPU、内存以及散热。

考研选择交通工程的考研,难度一般,如果选择考取研究生,以后得工作单位都是设计院。研究生都是每个人想要的。作为一个研究生,如果去项目部的话,那就比普通人都高出很多的地位。从薪资方面来说,设计院一般都是十几万的年薪,施工单位的话,工作辛苦一点,研究生的薪资就是二十多万。

从就业来说交通工程具有一定的灵活性。他可以去研究院,设计院当一名设计师技术挑战:交通运输领域涉及复杂的技术和系统,需要具备相应的专业知识和技能,需要对数据分析、交通模型、规划工具等有一定了解。。也可以去施工方当一名监理,还冷去施工方当一名测量员,技术员等等。工作地点也不确定,但是,这个工作一定有,不愁找不到工作。

总结语我感觉以后的交通工程一定会有很大的发展前途,他在以后的生产生活中一定会有很大的作用。

南通大学交通设备与控制工程怎么样

南通大学交通设备与控制工程专业好,有多样化的课程设置、实践机会丰富以及就业前景广阔。

南通大学交通设备与控制工程专业是一个工程类专业,旨在培养具备交通设备和自动控制技术相关知识和技能的工程技术人才。南通大学交通设备与控制工程专业提供了多样化的课程设置,涵盖了交通设备、交通工程、自动化控制等学科领域的知识。学生可以学习交通工程的基本理论和设计,掌握交通设备的维护和管理,以及自动化控制技术的应用。

这使得学生能够全面了解交通设备和交通工程领域的相关知识和技术,并开拓了专业发展的广度。此外,南通大学交通设备与控制工程专业注重实践教学,为学生提供了丰富的实践机会。学生可以参与学校实验室的科研项目和实践活动,运用所学知识解决实际问题。同时,学校还与相关企业和机构合作,为学生提供实习和就业机会,帮助他们提升实践能力和就业竞争力。

该专业的毕业生可以选择从事交通设备的设计、选型、安装和维护、交通信号控制系统的设计和优化、交通管理和交通工程规划等相关领域的工作。他们可以在交通管理局、交通规划设计院、交通设备制造企业、市政工程项目等单位就业,也能够在科研院所、高校和其他相关机构从事科学研究和技术开发工作。

南通大学交通设备与控制工程专业的优势在于学校有着的教师团队和教学资源,为学生提供了良好的学习环境和条件。学校还与相关行业和企事业单位保持紧密合作,开展科研合作从事交通政策研究、交通规划与设计、交通控制与管理、道路工程等方面工作的高阶工和实践培训,为学生提供实践机会和职业发展的支持。

交通设备与控制工程专业的前景和发展趋势

随着城市交通的快速发展和技术的不断创新,交通设备与控制工程专业的就业前景广阔。交通领域的需求日益增长。随着经济的发展和人口的增加,交通设备的需求量也在不断增加。如高速公路、地铁、交通信号灯等交通设备的建设和维护对专业人才的需求持续增加。

智能交通的发展趋势使得交通设备与控制工程专业的发展前景更加广阔。随着信息技术的不断进步和应用,智能交通系统得到快速发展。交通设备与控制工程专业的学生将学习到自动化控制技术、智能交通系统的设计与开发,将能够满足多种智能交通设备管理和控制的需求。

环保护理学院 护理学专业 专科和可持续交通趋势也为交通设备与控制工程专业带来更多发展机会。越来越多的城市和重视减少交通对环境的影响和提高交通能源利用效率。因此,交通设备与控制工程专业的学生将有机会参与研发和应用新能源交通设备以及节能环保的交通控制技术。

武汉交通学校有多专业?

第二个呢就是城市轨道交通方面主要研究呢,城市轨道交通,比如说设置多少个车站,站间距是多少,线路呢,如何构成一个网络等等。

1. 武汉交通职业学校是怎么样的一个学校

谣道路规划和交通管理的概念,古已有之。在2000多年前的周朝时代,已有道路规划,也有交通管理法规。如“男子由右,妇人由左,车从”,并种植行道树,作为道路导向的标志。秦朝不仅修筑了通向全国的驰道网,而且统一了全国的车轨距离,使造车和修路有了标准。唐朝建都长安,按棋盘形规划建成城市道路网。传

学院位于武昌长江之畔的沙湖之滨,占地面积230亩,校舍面积11万多平方米,分三个教学区,东区为”学院路校区”,西区为”三层楼校区”,北区为”台北路校区”。学院下设商学系、人文系、电子信息系、船舶系、机电系、管理系。共开设20个专业。学院设施完备,功能齐全,现有教学楼6座,图书楼2座,实验楼2座,实习楼2座,实习工厂2个,实训基地8个,以及田径运动场,体育场,大礼堂等;图书藏量达25.6万册,教学用计算机700余台。良好的硬盘设施,为学生学习、实训、生活和运动创造了良好的育人环境,为培养高素质专门人才提供了良好的保证。

学院前身为部属武汉交通管理干部学院和重点中专武汉水运工业学校,具有50多年史,积累了丰富的办学经验,曾获得”省级文明单位”。从划转到省厅管理后,又积累了近5年本、专科办学和高职办学经验。学院师资力量雄厚,现有专任教师274人,其中、副107名,讲师118名,双师型教师50名,、省部级学术带头人10名;学院注重教学、科研工作,先后承担了近10项科研课题,并获得、人事部、所颁发的一、二、三等奖。

学院办学与接轨,已同澳大利亚斯特什、菲尔德学院签订了联合办学协议。学生可获得双文凭或出国深造的机会。

2. 武汉交通职业学院怎么样

武汉交通职业学院具有60多年的史,主要从事高职职业教育和职业培训。

学院以市场和就业为导向,以培养一专多能的高素质应用型人才为目标,不断加强专业建设和课程体系建设,形成了交通工程、船舶技术、电子信息、计算机科学、经济管理、物流运输、制造技术、人文科学类等一套结构合理、互补性强的专业学科体系。其中高职院校的四大热门专业,武汉交通职业学院就有三个。

一些高考学生经常问武汉交通职业学院好不好,因为每个人关注的角度不一样,不过,我认为这个学校还是比较好的。环境不错,学校在本省排在前几。

3. 武汉交通职业学院怎么样

武汉交通职业学院是全国统招大专,教学水平不错,交通工程专业占主导地位,人才输出方向也基本为交通工程建设和体系。该校是湖北省 批准设置的省属公办高等职业院校,学校为人才培养工作水平评估学校,湖北省性高等职业院校,湖北省文明单位。

武汉交通职业学院专业:船舶工程技术、轮机工程技术(船舶动力方向)、物流管理、道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、数控技术、交通安全与智能控制;湖北省高职品牌专业:物流管理、机电一体化;湖北省教改试点专业:交通安全与智能控制。

4. 武汉交通职业技术学院怎么样。

你好,准确来说是武汉交通职业学院,没有技术两个字。

我是这个学校的学姐,我觉得学校蛮好,在武汉同类职业院校中真的很不错,不仅包括学校的风景啊,环境啊,吃住条件啊,关键是师资力量雄厚,学生的专业水平我觉得是达到了三本水平,所以总体来说学风也不错。另外收费相对合理,生活费如果不是特别乱花钱的话500块钱都可以解决。

5. 武汉有哪些学地铁专业的学院啊

武汉职业技术学院 武汉职业技术学院始建于1956年,是经备案,由湖北省 主办的在鄂一所以专业为主的省属全日制普通高校。它是在原重点中专武汉运输学校(一九六O年曾升格为武汉铁道学院)和原省级中专学校武汉中专学校的基础上组建。 学校名称: 武汉职业技术学院 英文名称: Wuhan Railway Vocational College Of Technology 校园风光(图1) 学院位于武汉东湖高新开发区,坐落在风景秀丽的江夏汤逊湖畔,现占地700多亩。建筑面积33.9万平方米,教学仪器设备总值4500余万元,图书馆藏书85万余册。是、校园风光(14张)重点建设的高速实训基地。学院建有高速工程与运营控制实训基地、机电工程实训中心、护理实训中心、经济与管理实训中心、电子信息实训中心和计算机中心等六大校内技能训练中心,下属104个实训(实验)室。 学院现有专任教师273人,其中高级技术职务的80人,有31人次在省部级以上各类学术组织中担任职务。学院学科带头人和教学科研队伍实力雄厚。 学院设有轨道交通学院、护理学院、机电工程系武汉职业技术学院、电子信息工程系、经济与管理工程系、公共课部、文化交流学院和实训中心,并设有学院。现有在校学生近万名,开设有33个专业。其中,铁道通信信号、应用电子技术、铁道交通运营管理为省级教育教学改革试点专业。其中专业3个,湖北省特色专业2个,面向全国招生。 学院以质量求生存,以就业为导向,以服务求支持,以贡献求发展,除保证国有用工需求外,还面向城市轨道交通、地方、高新技术产业输送人才,在深圳地铁、广州地铁、武汉轻轨、粤海、广梅汕有限公司、新长有限公司、萧勇有限公司、广东铁道通信信息有限公司、郑州建设有限公司校园生活(17张)、宁波建龙钢铁有限公司、贝尔罗斯公司、华为公司、海尔公司、新加坡西门子公司、微星科技、香格里拉大饭店、三亚珠江花园酒店等50多家中外知名企业建立了广泛、稳定的就业基地。毕业生就业率保持在95%以上。 学院积极开展交流,先后与英国萨里大学、加拿大戴尔特商学院、荷兰学院、英国黑斯廷斯文理学院、德国柏林工业大学、德国埃森建筑职业学院及柏林轨道技术研究院等机构开展合作交流,推动了学院新专业的建设及复合型高技能人才的培养。 学院充分发挥传统优势,全力打造品牌专业,精心培养实用型合格人才。热忱欢迎莘莘学子报考我院,提升自我价值,成就人生理想。 半个世纪以来,铁院人筚路蓝缕,创业如歌,为发展和建设培养了大批人才。在全面迈向现代化的征途中,全院上下团结一心,为实现特色鲜明,省内,全国的高等职业技术学院的办学目标而努力奋斗!

6. 武汉交通学校有什么专业

有汽车专业(维修方向) 汽车专业(营销方面) 数控技术专业(机电方向)

旅游专业(旅游管理方向) 计算机网络技术专业(网络管理方向) 计算机信息管理专业

专业(工商企业管理方向)

7. 武汉交通学校,这个学校怎么样啊!!

当然是仪表电子学校

老板,,老板娘,师傅,师兄,师妹哈是仪表学校的

呵呵

8. 武汉交通学校不是三加二能参加高考吗

武汉交通学校不是三加二能参加高考

高考志愿不再分“本科一批”、“本科二批”、“本科三批”,学生可以任意填写各校各专业的志愿顺序。谈松华解释说,因为北大清华不是所有专业都是专业,有的学校也许不是批次院校,但它的某个专业非常出色。如果淡化批次,学生可以根据专业填志愿,即使某校不是一批院校,学生也可以把它列为志愿,这种方式利于大学的专业建设,一些学校的好专业可以选到好学生。配合批次淡化,可能会实行一档多投,学生可以向多所高校多次投档,双向选择录取。

一般来说内陆城市无论是学术水平和教学要求会比较严格,学校学风很重。这在我(广东某大学)和闺蜜(湖北某大学)的对比下表现明显。但这并不是说我们不注重学习,而是在这种大环境下,扩大交际圈和各种机遇(像做点小生意之类的)方面有一定优势。处在发展好的地方本身就是一种资源。这也是为什么大多广东人不愿出省读书的原因吧。

我觉得还是遵循“一本选学校,二本选专业,能上一本尽量不要选二本”的原则。很多人会说,某某二本学校多好多有名,门槛在那里,二本终究是二本,不一样就是不一样。提到了选专业,特别强调一点:分高的不一定就是好的。例如经济在每个学校想必都是大热门,然而有些学校就是为了吸引生源开设专业的,选择需谨慎。

注意分数优先还是志愿优先!!!志愿优先的意思就是,你把某个专业放在第二志愿,而它在志愿就已经招满,那么你分数再高也是白搭。一定要搞清楚这件事!!感觉每年都能看到拿着辛苦考来的分数跳坑的。

9. 能介绍介绍湖北交通职业技术学院武汉交通职业学院 两个学校比较好的专业

天壤之别

湖北交通职业技术学院是直属于湖北交通厅的交通类专修高职学校

武汉交通好像是个中专吧

10. 武汉交通职业学院 有多少学生

武汉交通职业学院学校现有全日制在校学生16200余人。该学校面向交通行业和发展需要,设置船舶与航运学院、物流学院、交通工程学院、汽车工程学院、机电工程学院、电子与信息工程学院、经济管理学院、旅游与商务学院、艺术学院等11个学院,学校面向全国招生。

学校坚持开放办学,不断深化多元合作办学模式。先后与上海通用、武汉地铁、鑫裕盛公司、青山船厂、武昌造船厂、武汉电信、湖北省邮政速递物流公司等70余家知名企业建立稳定合作关系;与上海通用汽车有限公司合作开展ASEP项目(全国教学中心)。

交通工程的基本特点有哪些?

1、系统性

交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科,它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究,兼有科学与自然科学双重特点。交通工程的基本交通工程学科的特点有哪些 从交通系统组成、交通工程研究内容和其所涉及的相关学科来看,交通工程学是一门综合性很强的复杂系统科学,兼有科学和自然科学的双重特性特点有哪些?

南京理工大学交通工程专业介绍

题是物理题,学过初中物理的应该懂得。第二题Vm等于1/4VfKj,交通量等于VmKm(其中Km等于二分一Kj。第三题,另K等于0就得Vf等于75,Kj另V等于0,交通量求法同上。只能说你完全没看书,这是再基础不过的题目了

交通工程专业

一、培养目标

本专业培养富有创新精神和实践能力,具有坚实的基础知识,掌握必备的交通工程、信息工程和系统工程的基本理论和基本技能,能够在交通工程领域从事交通系统分析和评价、交通运输规划、交通工程设计、交通控制与管理系统开发、交通咨询、交通管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。

二、培养要求

本专业学生主要学习和掌握数学、力学、控制工程、系统工程、交通工程等方面的基本理论和基本知识,接受交通工程师、外语的基本训练,具备交通分析、交通运输规划、交通工程设计、交通控制、道路交通管理等基本专业知识和技能。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握数学和外语的基本知识和运用能力;

2.掌握交通运输学科的基本理论、基本知识;

3.掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术;

4.具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

依托车辆工程、机电工程和仪器科学与技术,充分利用和发挥学校的学科整体优势,建设以交通信息采集与分析、道路交通控制、路网交通分析与管理运输物流规划与管理为主要内容,以技术的系统集成为手段的专业特色。

四、主干学科和主要课程

主干学科:交通工程、系统工程、信息工程。

主要课程:数学、外语、控制工程基础、工程力学基础、微机原理及应用、电子学、电工学、交通运输工程、交通系统分析、交通规划、交通工程设计、交通控制与管理、道路工程、高速公路管理、车辆调度管理、运输物流工程、智能运输系统等。

五、学制与学位

修业年限:三至六年

授予学位:工学学士

六、毕业生就业方向

毕业生可以在道路交通科学研究院所、交通工程企业公司、交通院校等部门从事研究和教学工作,也可以在公路交通、城市道路交通、高速公路和交通运输企业等部门和机关从事组织管理和系统控制等工作。

七、师资以前的单位情况

教师总数10名,其中2人,副4人。

交通工程专业就业方向及前景女生

机械电子工程专业

关于交通工程专业5.了解交通工程,特别是智能交通的发展动态;就业方向及前景女生的回答如下:

交通工程女生的出路:

1.交通运输管理方向。可以在交通运输部门、公路部门、交警部门等工作,从事交通管理、交通规划、交通运营监督等工作。这些工作对专业知识和分析能力有一定要求,适合交通工程专业的学历与技能。工作环境较为稳定,也较为适合女生的体力与心理承受能力。

3.交通工程施工方向。可以在交通基础设施建设施工单位从事施工组织、监理、质量控制等工作。这类工作较为吃力,需要经常现场作业与监督,体力要求较高,但工作机会较多,经验丰富后也有较高的认可度与报酬。适当发展也是一条不错的路线。

扩展知识:

交通工程是一门普通高等学校本科专业,属交通运输类专业,基本修业年限为四年,授予工学学位。

交通工程是国民经济和发展的一个重要组成部分,是保证经济活动得以正常进行和发展的基础。需要有系统、动态分析复杂问题的能力,同时还必须具备很强的实际问题分析能力和应变能力。

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