轮机工程专业_轮机工程专业大学排名

轮机工程专业到底怎么样啊？【懂得进】

在高考志愿填报时，很多考生和家长对轮机工程技术专业的就业前景和方向问题很关心。下面是由我为大家整理的“轮机工程技术好就业吗 就业方向有哪些”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

通过录取线看专业的好坏是不明智的。武汉理工的轮机工程是重点专业，录取线肯定在重点线以上。我同学的师傅是武汉理工大学轮机工程本科毕业，在船厂工作了四年了，现在是个工程师，年薪20万，比船员工资都高。

轮机工程专业_轮机工程专业大学排名

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要想过舒服日子的就别选这个专业，能吃苦耐轮机工程专业学什么介绍劳的，好找工作的这个专业倒是不错的选择！武汉理工出来更好找工作了，待遇肯定错不了1

轮机工程属于什么大类

轮机工程没人报是因为工作环境比较恶劣。

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 码：081804K

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合和船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。

培养要求：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识，接受轮机设备纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练，具有纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、感和丰富的人文科学素养，掌 握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；

2．具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识， 具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；

4．具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势；

5．具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力， 具有纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力；

6．具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；

8．了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 公约和国内法律法规；

9．具有较好的组织管理能力、能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力；

10.具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能 力、心理调节和承受能力，具有应对危机和突发的初步能力；

11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。

主干学科：船舶与海洋工程。

核心知识领域：工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与 金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技 术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。

核心课程示例：

示例一：工程力学（72学时）、工程流体力学（36学时）、轮机工程材料（36学时）、画法几何 及机械制图（72学时）、机械设计基础（64学时）、轮机热工基础（72学时）、电工学（90学时）、现 代轮机技术（54学时）、船舶防污染技术（36学时）、船舶电气设备及系统（90学时）、船舶动 力装置技术管理（72学时）、轮机维护与修理（64学时）、专业导论（轮机工程）（18学时）、船舶柴 油机（90学时）、船舶动力装置测试技术（36学时）、轮机英语（54学时）、船舶辅机1（64学时）、 船舶辅机2（54学时）、航海概论（36学时）、轮机自动化（72学时）。

示例二：航海类学科导论（17学时）、工程图学基础（34学时）、工程力学（43学时）、机械设 计基础（60学时）、工程热力学与传热学（68学时）、流体力学（34学时）、电路与电子技术（34学 时）、轮机自动化基础（34学时）、船舶柴油机1（43学时）、船舶柴油机2（34学时）、船舶辅机1 （43学时）、船舶辅机2（34学时）、轮机自动化（43学时）、轮机英语听说（34学时）、船舶动力装 置系统（51学时）、船舶甲板机械自动化（51学时）、轮机英语强化（51学时）、轮机安全与管理技 术（51学时）、船舶电气自动化（51学时）、船舶电气设备及系统（77学时专业教学主要内容）。

主要实践性教学环节：金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备 管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。

主要专业实验：学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

【本专业为控制布点的专业】

职业能力要求

职业能力要求

《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机技术》 部分高校按以下专业方向培养：陆上、船机修造、轮机管理。

专业（技能）方向

专业（技能）方向

海洋运输类企业：轮机纵、轮机检测、轮机维修、轮机保养、船舶监造、船舶机电设备管理、管轮。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。

其他信息：

轮机工程专业就业前景

毕业后主要在环5、了解海洋运输船舶的发展动态。保、新能源、专业服务等行业工作，大致如下：

轮机工程专业就业前景：

2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术。

3、具有纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力。

4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规。

提前批报了个轮机工程，怎么样？

提前批报了轮机工程并不算坑，这门专业还是很实用的。

轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

发展前景：

1、人才需求：

2、就业方向：

轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输。

培养目标3、考研方向：

轮机工程专业毕业生可报考动力工程及工程热物理、船舶与海洋工程、轮轮机工程专业培养符合教育方针和国内相关法规要求，综合素质好、安全与环保意识强、具有竞争能力的高级航海人才；学生通过学习可以掌握车、钳、焊、电的基本工艺和作技能；掌握船舶主机、辅机基本性能试验和检测能力。机工程、动力工程的硕士学位研究生。

以上内容参考：

轮机工程专业学什么介绍

轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。下面7.具备应急设备作与维护能力;是我帮大家整理的轮机工程专业学什么介绍，仅供参考，欢迎大家阅读。

1、轮机工轮机工程专业需要掌握哪些能力程专业

船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等

3、轮机工程专业培养目标

本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的.基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力

4、轮机工程专业就业方向与就业前景

轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造等工作。

轮机工程技术好就业吗 就业方向有哪些

轮机工程专业就业方向有很多，就业前景也比较广阔，但大家还是要在专业上努力学习，争取学习地更深入。

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力;

2.具备轮机安全值班的能力;

3.具备船舶机电设备运行工况的检测、调试能力;

4.具备对船舶机电设备进行使用保养和维护修理的一般能力;

5.具备较熟练的轮机英语听力会话、阅读理解和业务函电的写作能力;

6.具备人员管理和技术设备管理的基本能力;

8.具备识别应变信号和使用船内通信的能力。

轮机工程技术专业就业前景

该专业连年呈现供不应求的态势，由于轮机专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上，轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。

维修方面从传统的维修逐步过渡到视情维修，从而使轮机管理更为先进而实用。先进的技术和设备，需要高素质的管理人员，因此作为船舶管理人员必须是一种智能型的应用人才，必须既具备较新的、较全面的专业理论知识，又必须具备管、用、养、修先进设备的实践技能。

轮机工程技术专业就业方向就业方向

轮机工程技术毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

从事行业：

1 环保;

2 新能源;

4 其他行业。

轮机工程专业没人报的原因是什么?

轮机工程专业。这个专业一般都是放在高考提前批进行招生，根轮机工程、制冷与低温工程2个硕士点；2002年起开设“船舶与海洋工程”工程硕士班；设有轮机工程、热能与动力工程2个本科专业，“轮机工程”为上海海事大学重点学科。轮机工程系拥有国内的教学设施，如轮机模拟器，自动化机舱等。据今年的数据显示，武汉理工大学、大连的海事大学以及广东海洋大学等高校，轮机工程专业在多个省份都出现无人报考的现象，都只能够降分录3 专业服务(咨询、人力资源、财会);取，或者将名额调整到高考大省。

轮机工程应该是我国很特殊的专业，这个专业将来的毕业生都是到各地的轮船公司或者是贸易公司工作，主要的工作地点就是货轮。工作以后，每年有200天左右的时间都是在船上度过。因此，工作的环境比较恶劣，即使工资水平不错，很多人都是不愿意报考。

这个个专业，是通过大数据分析以后，发现只有少量学生报考的专业，而且有大量的高校要进行征集志愿。情况表明，这个专业有比较大的缺点，如果能够有更好的选择，就需要尽力避开。

轮机工程专业属于什么类别

轮机工程专业是对应职业（岗位）交通运输大类工学学科。

该专业主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。

轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、2、轮机工程专业主要课程调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

轮机工程是什么类专业

轮机工程技术专业培养能力

这个是航海类的，主要是做轮机部工作的，说简单一点，就是开机器的，工资高但辛苦。

这个实际上就是海洋机械工程类的专业，相对来说还是比较好的。

轮机工程师一种建设类的专业，就是那种比较冷门的专业

轮机工程专业被列为交通行业80个主干专业之一，现代远培养目标洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的"流动城市"，该"城市"配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。

轮机工程的话是那个工程类的。工程类的专业。这个作业还是很不错。

您好，听起来的话应该比较像是理工类的专业。应该是更偏向于工科之后出来的话，男生应该会比较好找工作。