哪吒汽车销量_哪吒汽车销量2020

哪吒汽车今年目标销量30万台

”哪吒汽车今年目标销量30万台“是非常可能另外，广汽埃安昊铂GT也开启预售，配备旋翼门和电动后尾翼，预售价21.99万-33.99万元，对标传统豪华品牌和的。

哪吒汽车销量_哪吒汽车销量2020

哪吒汽车单月销量为15072台。与上月相比，其销量有所下滑，达到了16.34%。哪吒汽车是合哪吒汽车的品牌产品众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品质智能电动汽车触手可及。

哪吒汽车D3轮融资已关闭，本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联、洪泰基金、日初资本5月销量：8678辆，同比增长、瑞丰资本（Insight Capital）、典实资本、友博资本、鑫竹投资、深圳精诚开阔、鑫松投资等知名投资机构及主体。

2019年8月12日，2020款哪吒N01正式上市，新车推出两个续航版本共计5款车型，分别为NEDC综合工况301公里中续航版（380系列）和351公里长续航版（430系列），同时针对新零售渠道推出两款车型；作为年代改款车型，其针对外观、内饰细节进行调整，并增加一些实用性配置。

成长至今，哪吒汽车打造出了全栈自研的智能安全汽车平台——“山海平台”、哪吒V/U/S三大车系等平台。

网友评论：埃安，理想，哪吒和零跑汽车销量全靠网约车，是吗

当前，可称广汽埃安品牌颇为重要的转型机遇期，

月初是新能源汽车品牌发布销量快报的时候，由于各家车企公布的时间存在异，所以即时车讯在发布之时显然无法兼顾之后发布销量快报的车企；昨天的工作时间内有

易车讯 日前，

其中汽车部分粉丝提出了“意见”，称没有讲到数据，那现在就来讲一讲；5月销量为24.02万辆，同比增长108.99%，预计还是汽车厂商名。至于真实的交付量暂时不清楚，而且所有品牌都不清楚；只不过作为销量的品牌当然受关注，其四月公布销量为21.02万辆，实际上险量是17.74万辆、环比－7.86%，五月究竟如何还需要到六月下旬才有数据。

前四都靠网约车。

新势力汽车品牌目前的前四名是埃安、理想、哪吒、零跑，这四个自主品牌的销量真的都是靠网约车市场来支撑的吗？

埃安汽车属于

埃安品牌里还有中端的

如果一定要找出一台价格不低且基本用于营运的乘用车，那台车是老款E6。

该品牌有四台量产车，

剩下的

不排除有使用

综上所述，以上四个品牌里只有埃安所属公司旗下有出行品牌，但埃安旗下只有一款车适合作为网约车使用；理想、哪吒和零跑汽车均不适合作为网约车使用，那么新能源汽车品牌里究竟有哪些车适合作为网约车呢？

就专业机构网约车车型统计调研结果来看，目前热度的是秦PLUS；该车是紧凑型轿车，轴距达标，动力合格，空间不小，用插电混动系统的耗油量也较低，另外还有纯电动版本，所以这台车非常适合作为网约车使用，是替代

十个选项：

秦PLUS DM-i帝豪L Hi·P多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题1（雷神版）埃安

SUV车型用于网约车的不多，因其整备质量高，耗电量或耗油量都偏大；所以专职网约车基本都是轿车，提供高标准出行服务的会以MPV为主，SUV车型基本都是从事网约车的个人。

那么你认为这些车里哪款适合作为网约车使用，或者还有其他的选项？请写出。

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合众新能源20亿融资的背后，哪吒汽车销量到底如何？

第二款车型极氪009为豪华纯电MPV，前段时间搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的ME版开启交付，140度电的大电池可实现822km纯电续航，交付的第三个月就成为了50万级别里豪华纯电MPV的。

?2014年合众在浙江桐乡市成立合众新能源汽车公司，注册资金6.257亿。2018年，时隔四年，合众新能源推出了自己的款车哪吒汽车。经过四年的长跑，历经坎坷险阻，终于在美国硅谷正式挂牌，合众新能源只有一款品牌，就是哪吒汽车。哪吒汽车B轮融资30亿，C轮融资20亿，据有关资讯透露，C轮终融资额度会远超原的30亿元。

2018年11月，合众新能源旗下量产车 哪吒N01上市销售；2019年9月，2020款改款车型哪吒N01上市；2020年3月，第二款量产车型哪吒U正式上市；同年11月，其第三款量产纯电车型哪吒V上市。据相关数据显示，2020年1到10月份，哪吒U累计销售3663辆汽车，哪吒N01累计销售5105辆汽车，合众新能源累计销售8768辆汽车。截至目前，哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型已累计销量近30000辆。理想

纵观国内汽车市场，新势力之中，哪吒纵使靠前十，但是销量仍然靠尾。毕竟每个月只销售大概不到一千辆，而相比其它的车企而言，销量每月过万，一年累计销量百万，而哪吒今年累计销量不过几千。虽然为新能源电，走的是智能驾驶，新能源路线。不过，在众多新造车势力品牌中，众合新能源只有一款品牌，那就是哪吒，相较其它的车企而言更加弱势。

合众新能源总裁张勇在接受包括汽车商业评论在内的媒体采访时表示。“我们30万辆的目标，是在2023年到2024年实现，到2025年的时候，我们一定要做到40万辆。”对于哪吒汽车的市场规模，张勇充满信心。如今，试问一句，可行吗？小编认为，纵使是新能源领域，正在大力倡导新能源政策。不过就算许多造车新势力想弯道超车，靠巨额的融资，小编觉得还是不太可行的。毕竟新科技，新能源发展这么多年了，要想超越那些巨头品牌，没有一定的技术含量是不行的，像就是例子。小编认为如此巨额的融资已经非常多了，而销量低迷可能并不是出在销售的问题上，只能从自身找原因，才能找到解决问题的方法，，小编认为融资再多的资金，只有把刀使在刀刃上面才有用，这么多的资金，我认为还是自身技术的研发为关键。（曾素编辑）

注：配图来自网络5月份销量：6155台，权利归原作者所有，一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒汽车4月销量同比增长120%

哪吒汽车12月份销量237新势力品牌是谁？蔚来？理想？小鹏？四月份，新势力品牌交付量的品牌是哪吒。5辆。

2022年4月，哪吒汽车实现交付8813台，逆势同比大增120%，稳居造车新势力阵营。

2022年1月至4月，哪吒汽车累计交付38965台，同比增长240%。至此，零跑品牌停产了跑车S01，目前有T03车，这台车也不能作为网约车使用；剩下的零跑C11和C01都是中端车，C11是中型SUV、提供插电增程混动和纯电动双选项，C01是纯电动轿车，两车都属于商务风格的汽车。哪吒汽车实现了自2020年7月以来连续22个月同比增长。

车型上，哪吒V车系交付5694台，同比增长48%，有望连续7个月销量领先造车新势力纯电SUV。

4月，哪吒U·智、哪吒V·潮同期在国内上市，为用户带来越级的智能汽车新体验，彰显年轻潮酷生活态度，基于山海平台的“运动型轿跑”哪吒S也将于年内上市。

哪吒汽车销量

哪吒V则是哪吒销量的主力，2021年全年占据了哪吒汽车销量的71%。之所以销量表现不错，与其独特关系匪浅。这是一台同A0级，有着五门五座，还有着不错行李空间的小SUV。在因原材料涨价前，定价仅仅不到8万。空间相似的车都比它贵，和它一样便宜的车没有它的实用性。

哪吒汽车单月销量为15072台。与上月相比除了续航里程“虚标”，车辆异响也是车主集中投诉问题之一。，其销量有所下滑，达到了16.34%。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年 ，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念 ，让高品质智能电动汽车触手可及。

哪吒汽车D3轮融资已关闭，本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联、洪泰基金、日初资本、瑞丰资本（Insight Capital）、典实资本、友博资本、鑫竹投资、深圳精诚开阔、鑫松投资等知名投资机构及主体。

2021年11月10日，哪吒汽车与泰国石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）签署战略合作框架协议，双方正式建立长期共赢共建的合作关系。

哪吒新能源汽车怎么样？

哪吒N01和哪吒V两款中低端车型来看，其脚踏实地的企业风格赢得不少消费者的信赖，虽然哪吒汽车业曾在自动驾驶i等高端技术领域投入大量的资金，但其更加注重将资源资金集中在整车、三电、智能座舱等方面，致力打造中高端级别的品质。

理想，哪吒紧随其后，5月10家新势力销量排行

5月份销量：7021台

6月才刚开始，多家造车新势力就迫不及待地公布了5月份的交付量数据。

5月销量：12058辆，同比增长19.7%

从整体情况来看，随着价格战热度的逐渐消退，多家车企的交付量都实现了增长。

其省钱刀，“砍向”了动力电池供应商。在新能源汽车供应链内部，议价权一直是各方竞争的重点，这也无形中给予车企较大的压力。相关信息显示，哪吒V、哪吒U等主力车型不同批次对应的动力电池有所不同，哪吒汽车正是通过这种“货不对板”的行为，变相降低单车制造成本。

接下来，我们就来看看，造车新势力分别交出了怎样的销量答卷。

5月份销量：28227台

该怎么形容

理想，未来可期。

哪吒

5月份销量：13029台

5月份销量：12058台

走性价比和亲民路线的

小鹏

5月份销量：7506台

前段时间深陷不利传闻的

长安深蓝

作为

蔚来

对比去年5月，

AITO问界

5月27日，仅用时15个月，

岚图

5月份销量：3003台

同比增长231%！作为“造车队”的

极狐

5月份销量：1824台

5月份销量：1497台

作为一家“年轻”的新势力，创维的销量不算太高，不过这家新势力在5月份实现了海外出口672台的销量成绩，也许海外市场将是这家新势力的未来发展方向。

结束语

经过盘点，我们

那么，这10家造车新势力在6月份又有怎样的市场表现呢？且让我们拭目以待！

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新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉

这减配第二刀，则指向了“智能化”标签。哪吒V及哪吒V Pro车型除顶配版本外，其他全系均未配备ESP车身稳定系统，成本降低的同时，也令消费者的用车体验感和安全性大打折扣。

进入6月，又到了新能源车企交5月成绩单的时刻。随着价格战热度消退，消费者观望情绪得到缓解，叠加五一小长期间各种促销补贴，以及地方车展对市场的促进作用，助力5月汽车市场赢得了不错的销量成绩。

后来，哪吒设计过一款“超级网约车”的概念性产品，“一人”、“乘客临时控制权”等概念，均是从充分的行业及用户调研中所得，再加上设计师的创造力，充分反映出了哪吒汽车善于“琢磨”用户的特质。

从车企公布的交付数据来看，大部分车企呈现稳定增长态势，其中广汽

广汽埃安

5月销量：45003辆，同比增长114%

6月1日，埃安品牌发布5月销量数据，达到45003辆，同比增长114%，环比增长10%。1-5月累计销量166323辆，同比增长119%。

从前5月的市场表现来看，广汽埃安销量在不断提升。根据规划，广汽埃安2023年目标定在保50万辆，争取60万辆，增长率需达到84.5%以上，如果接下来的市场表现一如既往，实现年度目标可能性很大。

广汽埃安并没有公布具体车型销量数据，但是从目前产品结构来看，我们分析主销车型依然是

另外，5月29日埃安也推出了限时优惠政策，截止6月30日购买埃安旗下多款车型，可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，为广汽埃安销量提升助力。

其实，广汽埃安在技术上的实力不错，此前发布了夸克电驱和弹匣电池2.0技术，拥有自动灭火系统，超高耐热稳定电芯，超稳电极界面等使用了超稳电极界面、阻热相变材料和电芯灭火系统，再次突破电池安全技术，完成了枪击试验不起火的成就。

不仅如此，广汽埃安还发布了“快速补电+V2G”两大行动，对私桩和共用补电网络都做了进一步优化。据了解，广汽埃安目前已建设运营超400座充电站，今年内将建成180座换电站，2025年预计累计建成2000座超级充换电站。

理想汽车

5月销量：28277辆，同比增长146%

6月1日，理想汽车发布了5月新车交付成绩，共交付新车28277辆，同比增长146%，连续三月实现月交付突破2万辆，同时

目前，理想汽车推出的L7、L8、L9已经全部交付，产品线布局已经基本完成。此前，理想汽车设立了2023年将挑战30-50万元价格区间豪华SUV市场20%份额的目标，换算成年度销量约25-30万辆。如果按照当前的销量趋势来看，理想汽车销量超越30万辆的难度似乎并不大。

除了产品外，理想汽车在渠道方面也加速完善。截至2023年5月31日，理想汽车在全国已有314家零售中心，覆盖124个城市；售后维修中心及授权钣喷中心319家，覆盖222个城市。

5月29日，理想汽车宣布，截至目前已在全国建设25座理想超级充电站，接入第三方充电桩超过534000根。同时理想汽车还表示将持续加快基础设施网络建设，为用户提供便捷、无忧的出行补能体验。

值得一提的是，5月理想汽车的营业收入（含）超过了100亿元，首次实现百亿级月收入，为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

近几个月理想汽车的销量表现十分亮眼，李想也在社交媒体发表言论称，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”

5月销量：13029辆，同比增长18%

哪吒汽车5月交付新车13029辆，同比增长18%，其中海外交付量为2042辆，另外此前备受关注的

值得关注的是，5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线，成为继蔚来汽车、理想汽车后，第三家率先达到30万量产车的新势力车企。

目前，哪吒汽车量产的四款车型价格覆盖10万元到30万区间，动力形式覆盖纯电到增程路线，车型覆盖跑车、轿跑车、SUV三大车身形式，产品阵容相当丰富。

其中，

另外，哪吒汽车不断扩大海外市场，包括东盟、南美、中东市场，成为出口右舵车型的造车新势力，也是在泰国、马来西亚上市并交付新车的造车新势力。此外，哪吒汽车还在泰国开建首座海外整车工厂。

接下来的新能源汽车市场的竞争也会更加激烈，哪吒汽车除了不断推出新品和布局海外市场，在品牌影响力方面也应该有所提升，毕竟中低端市场走量，利润丰厚的还是更高一级市场，哪吒S便是市场的探路石，接下来还应该有更丰富的产品阵容。

数据显示，零跑汽车5月共计交付新车12058辆，同比增长19.7%，环比增长超过38%。其中，零跑C系列交付数量超过1万辆，占比超83%；零跑C11系列交付超7100辆，销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。另外1-5月，零跑汽车累计交付量为31293辆。

从5月销量来看，零跑汽车重回万辆交付，这也意味着其产品销量结构调整已经初步见成效，也是自3月1日家族焕新以来不错的成绩，凭借“油价同价”极具竞争力的新价格，对零跑汽车5月销量回暖有着很强助力。

值得关注的是，目前除了四款主力车型外，零跑汽车还将在下半年发布一款基于B平台打造的全新中大型SUV，该车提供6/7座布局，搭载增程和纯电2种动力，其或将命名为B11，起售价预计将在25万元左右，竞争力也会很强。

我们从零跑汽车发布的季度财报来看，总收益为14.43亿元，同比减少28%。同期毛利润7.8%，相比于2022年的26.6%有所改善。随着零跑汽车销量逐步回暖，第二季度开局已经呈现加速趋势，下半年市场表现值得期待。

根据极氪发布的消息显示，5月交付新车8678辆，同比增长约，自开启交付以来，极氪整体累计交付量已经接近11万辆。

从目前来看，极氪X在6月开启交付后，将成为该品牌的销量支柱，而极氪推出的三款车型都各有特点，车型极氪001纯电猎哪吒N01已经停产，哪吒汽车目前有两款主力产品：哪吒U和哪吒V。哪吒U是一款紧凑级的SUV，整体产品力中规中矩，和其他二线新势力产品类似。不过价格上，有着不错竞争力，主力车型在15万以下。装轿跑，也是吉利SEA浩瀚架构的车型，凭借出色的性能赢得消费者的肯定。

毫无疑问，极氪汽车在推出了两款均价分别高达33.6万元的极氪001和52.1万元的极氪009后，这些车并不是走量的车型，而推出紧凑型SUV、价格更低的极氪X是为了冲销量。毕竟根据极氪的规划，该品牌2023年销量目标为14万辆以上，较去年同期翻番。

除了推出更丰富的产品，极氪汽车还自建充电站，覆盖全国120余个城市，同时，还在30座城市上线了“电极送”充电服务，给用户带来更好的用车体验。

小鹏汽车

5月销量：7506辆，同比下滑25.87%

5月，小鹏汽车销量为7506辆，同比下滑25.87%，环比增长6%。从数据来看，小鹏汽车已经连续第10个月交付量不过万，销量增长遇到瓶颈。

从数据来看，小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢，而且掉队相当明显，与曾经的造车新势力阵营拉开较大距离。

据了解，小鹏P7i在5月交付环比大幅度增长，需要尽快提升产能加速交付进程。同时，

其实小鹏汽车除了销量下滑外，毛利率方面也面临不小的挑战。从小鹏汽车公布的季度财报来看，毛利率已经降到1.7%，相较上季度的8.7%和去年同期的12.2%都有较大跌幅。此外，小鹏汽车单车毛利率更是跌倒了-2.5%，近三年来首次出现负汽车毛利率的情况。

此前，何小鹏曾表示：“从今年三季度开始，小鹏汽车的销量将实现同比、环比大幅度增长，并高于行业整体增速。”希望小鹏汽车尽早恢复元气，加入了竞争激烈的造车赛道中。

5月销量：7021辆，环比下滑10%

6月1日，深蓝汽车公布了5月销量表现。数据显示，

哪吒GT“修眉” 影射出了哪吒汽车的“变”与“不变”

2019年3月，

今年的成都车展上，

这是一个毫无营养的评价，理想汽车品牌里价格的车是L7，其起售价也超过30万！剩下的L8和L9到45万，车辆的均价超过

哪吒汽车的“变”

纵观与哪吒GT一同展出的哪吒U、

从走亲民路线的

与此同时，山海平台和山河平台的建立，也让哪吒汽车夯实了品牌力。2022年突破15万台的年销量，在泰国建厂践行全球化战略布局等，这些变化是哪吒品牌向上的佐证。当然，品牌力的提升也离不开技术升级，浩智技术品牌2.0也在演绎哪吒的“变”。

网汽车在采访哪吒汽车副总裁 江峰时他介绍，哪吒汽车正从整车竞争向技术实力竞争的方向去发展。哪吒并不想简单靠价格优势去发展自身，而是要用实力说话。如今，浩智技术品牌2.0已在之前的1.0战略基础之上，增加了两大核心技术，实现了“浩智超算”、“浩智增程”、“浩智电驱”、“浩智热控”、“浩智滑板底盘”技术优势。

之所以说是技术优势，是因为浩智超算除了将过去的分布式升级到了当前的域控制，未来还将实现集成的超算中心。2025年就能够实现集成大脑，这也将赋能哪吒的智驾系统，域控加上智驾系统形成超算中心，会像流浪地球的moss一样智能。

浩智增程未来将做到油电转换率3.4 kWh/L，将增程车型的能效表现进一步提升；明年，哪吒浩智电驱推出180kW到kW的油冷三合一产品。在油冷三合一的基础上，哪吒将结合多合一电气集成技术，实现系统95.8%的效率。

浩智热控2.0的直接式热泵，能够通过冷媒相变传热替代冷却液对流传热，传热效率提升一个数量级，系统 COP 提高 15%，支持 4C 以上快充。浩智热控3.0采用新型冷媒，将在集成度、效率和温区方面均做到行业领先。

浩智滑板底盘很容易理解，这和美国

浩智技术品牌2.0的推出，会让哪吒汽车生产效率提升20倍，生产场地缩减50%，研发周期缩短30%，在产品力提升的同时，进而降本增效。如此战略规划，哪吒是想靠技术价值给产品赋能，从而满足未来用户的需求升级。

此外，浩智科技智慧工厂也将于9月份投产，“自研自造+开放合作”的双模式会展现出哪吒智能制造技术，在做到高效率生产的同时，还能保证企业的高质量发展。

哪吒汽车的“不变”

透过产品看背后蕴藏的品牌理念，我发现认识了四年之久的哪吒汽车一直未变，仍然坚持着满足用户需求的初心。这比行业内流行的“用户共创”概念更早一步，是主动挖掘用户需求的一种思维。很庆幸，哪吒汽车并未因任何资本运作而动摇其价值观和初心，如今的哪吒与当年初见时的哪吒给我的印象一般无二。

网汽车在成都车展上，采访到了哪吒汽车助理总裁兼智能研究院 俞松耀。他在讲解哪吒汽车相比而言，其它的新造车势力，例如小鹏，理想的销量远超于哪吒。而合众新能源只有哪吒一款汽车，并没有其它的品牌，对于一个新兴势力，哪吒可能会失势吗？在新造车势力之中，理想10月销量，小鹏稍微靠后，而哪吒N01则排名入前十，排在第七位，而哪吒U销量则排在第10位。智能化发展路线时提到了一个概念——“追赶用户需求”，也就是说产品的智能化提升，是追赶用户需要什么的一个过程。用户需求是变量，但哪吒重视用户需求的心态不变，这与设计部门“深挖用户需求”的节奏不同，但目的一致。

这样的介绍强调的是哪吒汽车一直追求的“科技平权”概念，将好的产品功能分布到全部产品阵营中去，给用户物有所值的体验。同时，用技术的“万变”来支撑满足用户需求的宗旨“不变”，让智能化始终追赶着用户的脚步。

此外，俞松耀先生还进一步解释了智能化将更多满足场景所需，而不是单独的某个功能。比如，中午要休息一下，哪吒就有小憩模式和冥想模式；或者在冬季出行时可以有冬季模式，上车后空调和感应到乘客的座椅都可以自动开启加热模式，并且在动力输出等方面进行合理设定，满足冬季出行的舒适性和安全性等等。

可见，未来产品研发的方向全都是围绕“用户需求”在开展，媒体和消费者的声音，都将成为哪吒汽车迭代的建议来源。这就解释了，为什么哪吒GT上市才短短几个月，就花重金改动发动机舱盖上的“眉毛”饰板，并给出多种选装方案，这无疑是将用户声音作为改进产品的指导方向，且做到了及时且细致。

总结：

2023年上半年，哪吒汽车累计销量超过6万辆，走在了一众新势力汽车品牌的阵营，这与其背后的品牌理念和研发思维是密不可分的。此次成都车展上，哪吒GT的个性化改装以及9月份将释放的智驾功能等，都可看作是哪吒听取用户心声、满足用户所需的必然结果。

哪吒汽车副总裁兼设计中心 常冰曾说过这样一句话，“当汽车本身无法满足用户需求时，用户的诉求也会成为我们持续贴近用户的一个切入点，这其中蕴含了一些新机会，可以让我们创造更好的产品与服务。”

可见，哪吒汽车的设计也好，智能化研发也罢，方方面面都将用户所想所求放在了前面，而不是一个汽车企业执拗地让用户接受自己已有的产品。有了以用户为中心的品牌理念，再有浩智技术品牌2.0的技术加持，相信未来承载“自·信·在”设计哲学的哪吒产品会更具竞争力，这份竞争力不是限于市场而言的，而是面向全世界的。(作者：褚津笙)

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哪吒汽车2022年交付15.2万台 同比增长118%/海外交付3456台

内饰方面，这台车则有着比较简单的设计。设计、材质也一向不是哪吒的强项。内饰比较亮点的设计是AR-HUD仪表+17.6英寸竖直中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏，照顾到了前排驾乘者的所有功能需求。

具体车型上，

文/磊磊

截至2022年年底，哪吒加电的免费充电城市在全国已扩充至227个，共有3400+座免费充电场站，超过45000根快充桩，为用户出行提供便利；线下渠道达427家，涉及26个省，206个城市，覆盖全国各省及一线、新一线、二线城市。

本文为【车评网】原创，作者：郭友力，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。

在出海道路的选择上，

如今，

截至2022年底，

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