北航眼里的西工大_北航和西北工业

西工大与北航的毕业生进入事业单位后有怎么样的距？

很多人可能根本不了解这两个大学几十年来其实就是一根藤上的两个瓜，半斤八两。从当年的三机部到后来的航空航天部，两校一直就是航空类院校的两个顶梁柱，也都是经济下苏式教育体系的产物。 北航因为地处，明显占据地理优势，学生的眼界更宽一些，职业走向也更多元化。而西工大由于偏居内地，学校风气保守（好听话是耐得住），学生的机会不如北航，于是一毕业多数就顺风顺水进入两航体制内。所以才出现两航体系内的“西工大现象”，西工大毕业生把持了航空航天的大多数重要岗位。不是北航学生不如西工大，那是不可能的。不过是北航学生的选择更多，很多人并不甘于在体制内成为一颗螺丝钉。

北航眼里的西工大_北航和西北工业

北航眼里的西工大_北航和西北工业

北航眼里的西工大_北航和西北工业

基本没什么距，因为两个学校的师资力量都很强，而且培养的学生都很，所以基本没距。

距其实也不是非常的明显，但是北航的毕业生明显毕业了之后是可以去一些比较好的航空公司发展的，未来的发展前景还是非常的好。

个人感觉距是很大的，职位距也是比较大的，而且薪资待遇距也很大，这两个大学距也很大。

我认为距的原因在于能力的高低，和学历没有多大的关系，只是一块敲门砖而已，只要自己有能力，就会发展的特别好。

距就在于所做工作的不同，以及升职速度的快慢，这也说明了学校的重要性。

对于分数在650分以上的学生，我想对你说，如果你的人生目标是想让自己过得辉煌，那么我建议你报考清华北大; 如果你的人生目标是为中华之崛起而读书，那么我建议你报考西工大！

我儿子在西工大就读第6个年头，你说我更希望哪个更强？？

林左铭，胡问铭是南航的，一个前中航的，一个前中船的。

西北工业大学好不好

西北工业大学还不错。

1、西工大的材料学很不错，他们和航空有点挂钩。

2、理科考生，来西工大的话，学理工科的专业，西工大的工科很好。另外，西工大的三航、材料都是很好的专业，其他的像机电、自动化等专业也挺好的。

3、三航大多是重点学科，拥有许多院士，重点实验室，科研经费啥的。在业内认可度很高，而且课程配置也比较合理。毕业生就业前景也很好，待遇不错，不过大多是去国防单位。应该说三航的专业前景很不错，是西工大的。专业都分好了，这个是要自己选择的，一年后可以转专业但是必须在年级排名前5%。

4、通信工程这个专业不错。它是培养基础理论扎实、适应面广、工程能力强、基本素质好，能从事通信与电子信息系统的研究、设计、开发和应用、管理的高级工程技术专门人才的。将来可在通信、电子信息、计算机应用等高新技术领域内广泛就业。

5、数学系考研还是可以的，可以跨专业金融经济考研，如果考上了出路也很好。

6、电路系统这是8院电子信息工程学院里面的专业，西工大还是蛮有实力的学校，以工科为主，本人计算机专业的，觉得工科类专业都很不错，8院的数字电路，模拟电路等专业课程都是很有名气很有经验的老来授课，非常的不错。

7、西工大学生的就业在国内高校里面算是极好的，原因是这些年对航空航天投入很大，航天航空领域西工大是拔尖的头把交椅了，北航都比不上，这在行业内是有共识的。这个行业的就业很好。同城的的就业都不如西工大。

8、新校区气候宜人，非常舒服，靠近秦岭，有很多旅游景点，是西安市民的休闲场所，且住宿及学习设施是西安中高校的。老校区位于西安市市区内，住宿及学习设施老化，环境尚可，处于繁华市区边缘，可做各种，融入城市文化。

9、西北工业大学应该不错吧，是211工程和985工程，你报考志愿时如果可以的话，尽量报考一个重点学科，肯定非常好的 。学校环境也不错，你可以去西北工业大学的网站上看看，作为一个985学校，他的校园的学习环境是非常好的！

10、还行，首批985工程院校，工科院校前十。我们学校的航空，航天，航海都是很牛的，其它的也不错，因为是军事涉密院校，所以比较低调，来了你应该不会亏，不过分数得够。

西北工业大学和航空航天大学，选哪个好呢？

看你自己想法吧，北航每年留学的是多的（这三所里面），有出国想法，北航是选择。

西工大的航空和北航，感觉能开吧（国内），行业大佬，什么杨伟就不提了，不是普通人触及到的，中航西工例更大一点是实话。航天的话，非要比北航，就可以去哈工大了（2333）

分真够了很多985的时候，喜欢什么专业真的很重要。西工大航空航天很多专业可以互相转，算是蛮好的一点。

至于南航，说比西工大分高的，基本都是江苏那一带的吧。20年内南航想赶上西工大是不可能的。南航好处是地域挺好的，直升机方向很强。西工大新校区在秦岭脚下，交通是真的不方便（车现在倒是能赶上了，主要是进城时间太长，费劲），所以现在战略建设太仓校区，还是很值得期待的。（但也真印证了西部留不住人，我感觉这是一种悲哀）

北航是工信部亲儿子，分数也水涨船高。资源什么的肯定好一点，简单来说，我认为学航空，去西工大吧，不学三航，西工大还是算了。西工大宣传力度在加大，之前都说低调是因为很多东西不能说，其实只是一方面，哈工大也有机密，不还是在宣传。学校本身的问题，宣传方面吧。今年5381带了一波，加上载人航天大会，微小卫星大会，西北联大...分数也会变高。

南航，分是真的虚高了。考研的时候，南航会去西工大捡调剂的。实力距还是有的。

北航相对西工大 哈工大好在哪？为什分数线相对那么高？

首先就是地理因素，所以北航生源质量比西工大高，学校提供的资源平台也多，学生视野开广些。相对来说，西工大的学生更加朴实低调，能力也是很高的。我本科就是西工大的，研究生去北航

地理位置好，博物馆图书馆，文化中心。

周围几十所大学，学术氛围好。

对外交流机会多。

就业好。

开放。

处除了地理优势，还有就是理念，思想都很活跃，积极探索教育改革，比较有朝气

北航的实力如何比得上哈工大和西北工业大学吗？

哈工大、北航是211，985世界大学建设高校，工信部直管副部级建制。西工大也是211，985世界大学建设高校，工信部直属，工信部与、陕西省共建，级别上低于哈工大和北航。南航是211，世界学科建设、985工程优势学科创新平台高校，未入列985。在层次上低于前3所大学。另外，在这4所大学中，哈工大的C9联盟高校，从这层面说，哈工大占优。

4所大学的重点实验室数量分别为，北航13个西工大12个，南航12个。北航比其他3所多1个重点实验室，总数量基本均衡。在地理位置上，北航明显占优，哈工大地理位置偏远，处于劣势，也是影响学子报考的原因之一吧。能集中体现两者成果的是航空器和航天器。西北工业大学是一所具有航空、航天、航海三航特色的院校，具有国防军工背景，隶属工信部。也是一所以同时发展三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学。历史上，架小型无人机、台地效飞行器、型50公斤级水下无人智能航行器和台航空机载计算机均诞生于西北工大。

北航的前身是航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学四川大学等八所院校的航空系合并组建，也是新所航空航天高等学府。北航的名气无疑是今天介绍的四所几院校中的，而且在航空、航天动力信息材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，而且国防科技主干学科达到国内水平。航空航天是一个专业，其实航空和航天是两个方向。航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和武器

在航空航天专业，西北工业大学好还是航空航天专业好？

在航空航天专业，西北工业大学好还是航空航天专业好？ 论航天，哈工大，西工大，哈工大主卫星，西工大火箭。

论航空，西工大要略强北航一些，飞行器设计与工程，西工大，飞行器制造西工大。飞行器动力工程北航。

航天基本没有北航什么事，航空基本没有哈工大没有什么事。南航虽然是以航空航天命名，航天没有它什么事，航空是直升机，还只是上世纪西工大分出的一个直升机系。

科普 航空三院校： 航空航天大学 西北工业大学 南京航空航天大学

北航（985）的力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、管理科学与工程、电磁场与微波技术、通信与信息系统。

再选西工大（985）的凝固技术、翼型叶栅空气动力学、制导技术、固体火箭发动机燃烧热结构与内流场、无人机特种技术、超高温结构复合材料、航天飞行动力学技术。

后选南航（211、小985）的飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程

人机环境与工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航制导与控制、电力电子与电力传动。

航空航天大学比西北工业大学好些吗？, 航空航天大学与西北工业大学哪个更好一点？

论航空航空航天大学排，论航天，西北工业大学排，而且西北工业大学的航海在该领域也很拔尖。北航只是占了地处的地理优势，但西北工业大学的三航（航空，航天，航海）在该领域应该说排名都数一数二的。从分数线来看北航要比西工大高很多，但必竟北航天在，而西工大在西安，地理优势占了先机，

其实两个学校在这方面的实力不多，西工大略胜一畴。如果真正比起来，西工大输在地理位置上，而且如果在南方，西工大的知名度逊色于北航。

载人航天工程表扬了两家做出重大贡献的高校，一个是西工大，另一个是哈工大，去年西工大科研经费全国第五，，地理位置在西部，不太好，但是西安并不落后，何况西安是全国的航空航天产业基地，

西工大是全国一个 航空航天航海著称的三航学校 实力 航天方面。

另外，航空航天领域还应该有哈工大。

三所大学不分你我，论实力，论成果，论地理，论分数线，论上学环境，论就业环境，这都是需要考虑的。

航空航天大学 西北工业大学 南京航天航空大学的宇航系哪个

北航的!我国的航天科学家都是北航的.戚发轫,空间技术专家，神舟飞船总设计师就是航空航天大学宇航学院的

航空航天大学专业

优先去高工，其次去计算机，然后是电子、航空、航天。这几个专业都不错，就业好分数也高

航空航天大学与西北工业大学哪一个好一些？

当然是北航。北航的空天信都很厉害。

西北工业大学与航空航天大学飞行器制造专业哪个学校强

按排名来说，北航，西工大第二；按地理来说，北航在京城，那叫个优越啊，而西工大就偏了，新校区在秦岭脚下，研究生也搬过来了，住宿条件是提高了不少，但也到市区也难了，与导师交流起来也不太方便；按成果来说，西工大有全国的无人机，为的航空事业做出了突出贡献，北航不太清楚。其实两个学校在这方面的实力不多，如果真正比起来，西工大会输在地理位置上，而且如果在南方，西工大的知名度逊色于北航。

西北工业大学与航空航天大学近两年实力比较

能说下，你对比的几所军工大学有哪几个。

设你说的是国防七子：哈工大、北航、北理、西工大、南理工、南航、哈工程。

论综合实力西工大就处于中游位置，从哈工大到西工大这四个均是985工程院校。

各个院校有自己的优势学科，西工大诸如材料、航空等专业是名列前茅的。跟地处的北航比的话，综合实力上还是略逊的。

航空航天

你好

首先这个学校是211学校

第二，这个学校可以自考的

第三，航空航天大学做地铁10号线，西土城下车

希望我的回答帮助到你

西北工业大学为什么被美国？西北工业大学有什么专业？

西北工业大学，简称西工大，西工大作为我国西北地区的一所985、211院校，常年以来，一直被大家遗忘。有不少同学有发现，美国公然的学校里出现了它的名字，那西工大为什么被美国？西北工业大学有什么专业？接下来，我就带领大家，深入了解一下。

一、西北工业大学为什么被美国？

的发展，正在慢慢缩小其与美国之间的科技距，作为目前强国的美国，对于我国一部分大学和企业，采取措施，就是害怕追赶上美国的科技水平，而西北工业大学就在这13所被的院校之中。

有些家长和考生可能不知道，其实西北工业大学是一所国防性质大学，他与哈工大、哈工程、南航、北航、北理、南理并称为国防七子，足以证明西工大的综合实力，虽然作为一个西北地区的985高校，西工大一直秉持着低调的行事作风，但是在国外，尤其是美国的眼里，他的学术研究足以令美国害怕。

西北工业大学是目前我国国内一所同时发展航空、航天、航海三航同步进行的大学，因为其三方面的研究对于我国军工领域的贡献，可以说是非常大的。比如，我国的架无人机、台地效飞行器、型五十公斤级水下智能航行器等等军工产品，这些军工产品一定程度上都是威胁到美国军事地位的产品。

根据去年各高校科研经费公开显示，西北工业大学人均科研经费破百万，这个数据是高于清华北大的，同省的西安人均才27W，这个数目的经费，足以证明对西工大的重视，这也是为什么西北工业大学为什么会被美国的真正原因。

二、西北工业大学有什么专业？

目前西北工业大学共设有71个本科专业，35个硕士一级学科，23个博士一级学科。

ESI排名全球前1%的学科领域：4个；

材料科学、工程科学、化学、计算机科学；

特色专业：11个；

微电子学、计算机科学与技术、软件工程、信息对抗技术、探测制导与控制技术、通信工程、自动化、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、复合材料与工程、飞行器制造工程；

一级学科评估：26个；

A+（1个）：航空宇宙科学与技术；

A（1个）：材料科学与工程；

A-（1个）：计算机科学与技术；

B+（6个）：力学、机械工程、电子科学与技术、控制科学与工程、软件工程、管理科学与工程；

B（5个）：数学、物理学、电气工程、信息与通信工程、兵器科学与技术；

B-（8个）：化学、光学工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、交通运输工程、船舶与海洋工程、、设计学；

C+（1个）：生物医学工程；

C-（3个）：生物学、土木工程、公共管理。

北航. 南航.西工大和哈工大相比较各自的优势是什么？

航天类专业，哈工大强，其次是北航和西工大，但是北航有地理优势，政策有优惠，并且活动参与的多。南航的航天学院成立时间太短，实力不够。

航空类专业，北航和西工大的，哈工大其次，南航的民航专业和直升机传动装置。

哈工大军工特色很明显，但是地处东北，愿意留在北方的人比较少。北航还是如上所说，暂且不论其实力如何，地理位置很有优势。而西工大和南航，其实力和招生情况都不多的。