ofo回应法人变更 ofo回应法人变更怎么办

ofo小黄车创始人戴威被限制消费，一般什么情况下会被限制消费呢？

希望ofo小黄车加强整改，尽快解决问题。

很有可能就是欠了很多的债权或者是公司方面担任了很多的债款公司，所以才会对个人的行为进行一定的限制。

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一般情况下，只有不履行法律判决的人和欠债不还的人才会被限制高消费。

一般在公司的财政方面有问题有不合适行为的话，会被限制消费。而且外边有债务。

个人资产出现了问题的时候，就会被限制消费，尤其是一些大公司的。

ofo小黄车破产了仍在自动续费，难道公司还在运作吗

Ofo已经倒闭了，而很多之前使用这个小黄车的网友们，他们的押金已经退不回来了，所以很多网友都表示已经认同了这件事情，但是让我们意想不到的事情是Ofo小黄车居然还自动的再续费，在消费者的手机里面扣钱就是很让人意中外合资想不到的，他们不是破产了吗，难道公司他们还在运作吗？怎么不退押金？

而也希望各位之前使用过ofo小黄车的用户们可以去看一下自己是否开通了季卡，如果开通了的话，尽快的去退出。而在最近几年也依次出现了很多其他的共享单车也都遭受到了很多用户的破坏，也希望我们能够提高自己的素质，不要觉得不是自己我觉得一定要看清市场的前景，这样才能够避免自己陷入坑中。的东西就随意的去破坏。

OFO会有破产清算的那一天吗？

数百万人的押金其实此外，ofo内部人士认为，此文大量使用匿名信源，未经多方核实，没有对企业进行采访，有失财新坚持的专业主义水准。很有可能是退不了的，因为现在这个公司已经完全倒闭了

网曝ofo管理层成风人手一辆特斯拉是真的吗？

再次感谢媒体及各界对ofo小黄车的监督和指导。ofo一直以来都在努力通过提升服务质量、增强机器学习、改善产品流程进而确保能够提供更好的用户体验。我们将继续保持“用户至上”的核心价值观，全心全意为用户服务，继续为解决城市交通拥堵、空气污染等问题贡献的力量。

近日，媒体，一名股东公司人士透露了ofo资金链状况，称ofo用超过30亿元押金用于支付供应链欠款。不仅如此，ofo管理层成风，几乎是“一人一辆特斯拉”。目前并不能确定摩拜和ofo小黄车挪用押金这一消息的真实性。

用法也很简单，只需在微信公众号或App上的扫码功能，扫一下车上的二维码或者直接输入相应的车牌号，就能获得解锁密码，解锁骑行，随取随用。

称，截止12月1日，ofo账面包括押金在内的可动用，仅剩下3.5亿元，共计超过30亿元押金用于支付供应链欠款；而摩拜方面亦使用押金超过40亿元，账面尚有70亿元。此外，ofo的供应链回扣一度达到一辆自行车10元，而ofo内部管理层品消费成风。

对此，ofo方面表示，贪腐问题的指控不实，“我们将坚决追究造谣者的法律。作为创业者，我们尊重并感谢资本，希望投资人给予创业者基本的尊重”。但其未正面回应挪用押金问题。

从8月底开始，多家行业规模排名靠前的共享单车企业，先后爆发押金难退的问题，小鸣、酷骑、小蓝的押金难退问题集中爆发。消费者协会甚至在12月12日对外发布了“致酷骑公司及相关人的”，中，中消协谴责酷骑公司大量收取消费者押金，并挪为他用，出现押金退还难问题，目前，除退还了少部分消费者押金外，至今仍有数亿元资金尚未退还。

实际上，早在上月底，有内部人士爆料，摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧，已经开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达60亿元。

想问ofo是哪个的企业

更多关于ofoofo小黄车现在还是能骑行的。是哪个国答在去年的10月底，界面就有消息称，有知情人士透露ofo负债64.96亿元，开始准备破产重组方案，ofo媒体下午紧急回应此事，称界面失实，破产重组都是无稽之谈，在声明中表示，不实的会危害ofo经营，ofo已向相关部门提交证据，并将保留诉讼的权利。家的企业，进入：

ofo员工撤离 小黄车真的已经破产了吗为何要撤离

当年共享单车推出的时来源：凤凰网候受到了很多人欢迎，但是现在很多共享单车的平台却开始渐渐的进入一个瓶颈期。前段时间小黄车发展受阻，摩拜也就成为了共享单车当中的龙头企业，消息显示ofo员工撤离，这个消息也是引起了很多人的讨论，而这究竟是怎么回事呢?

有消息表示说，目前ofo的员工将会陆续的搬离现在他们所处的办公地址，一直以来ofo的总部都是在中关村广场的理想大厦办公。但是有消息说，从本周五开始，就已经有员工开始陆续的打包行李，并且将把办公地点搬到的另一个办公地点，也就是互联网金发现这件事情的是的一位周女士，她在发现自己的微信账户。突然的被扣了52块钱，所以他就很莫名其妙的去看，但是后来发现了是ofo小黄车扣费的，他也去微信公众号上面联系小黄车的，但是却并没有得到回应。后来他也知道了是自己的ofo季卡是自动续费的。融中心。据说，现在大厦的10层以及11层已经被封禁了，并且在门外贴上了“非紧急情况请勿启用”的纸条。

ofo小黄车还能用吗

公司是全国文明单位、全国“五一”劳动奖状企业、全国质量效益型先进企业、全国企业科协先进集体、2007年度产品信用500强、福建省首届诚信企业。

Ofo共享单车现在还能骑。O就是在欠债一直都没有还的时候，就会被限制消费。fo共享单车作为无桩自行车共享出行平台，开创了“无桩自行车共享”新模式，旨在解决城市出行问题。用法也很简单。只需扫描车的二维码或直接在微信微信账号或App的扫码功能中输入相应的车牌号，即可获得解锁密码，解锁乘车，随时使用。黄车大起大落后何去何从？我们谈谈目前的情况怎么样？，小黄车悄悄更新了新版iOS应用，不过这个版本和之前一模一样。ofo的app没有优化，但不耽误使用。其实自从倒闭的消息传出后，我们身边的小黄车已经逐渐从我们的视野中消失了，数量越来越少，想骑的话似乎也很难找到了。2019年4月2日，ofo回应当日媒体的ofo破产消息，表示该消息不实，目前运营一切正常。尽管退款金额巨大，但我们仍在努力改变，试图打破目前的魔咒。距离银监会给出的日期只有半年时间。具体结果如何？这期间会有奇迹发生吗？让我们拭目以待。对我们来说，公司还在跑，不能影响我们骑行。

ofo如何回应异常扣费问题？

押金退还的可能性是比随后双方均对这则消息表示了否认，ofo方面表示，目前公司各项业务有序运转，ofo自创立之初就严格保障用户押金安全，并设置了便捷顺畅的退押金流程。而用户通过APP、电话等渠道均可顺利退还押金。较小的，毕竟当初ofo就是因为押金问题才倒闭的，

7月2日，ofo就近日ofo小黄车“未开锁扣费”、“报修先扣费”等异常扣费问题作出回应，称经自查发现，ofo在48小时(系统研判时间)内的“报修后错误扣费返还率”超过90%，但在剩余近10%的“未返还”案例中，除去虚报修案例外，确有“正常报修扣费未获返还”的个别情况存在，比例不超过2%，同时也在进行新流程的灰度测试。

以下为公告全文：

今日，央视频道《每周质量报告》关注了共享单车行业的“异常扣费”情况,其中涉及ofo小黄车“未开锁扣费”、“报修先扣费”等问题。

ofo失联，数百万人的押金还有希望退吗？

我们时间组织了产品、技术、场等相关团队,紧急商讨更合理的产品流程逻辑。事实上，我们也正在进行新流程的灰度测试。近日上线的ofo骑行信用分在未来将更好地保障用户权益。

有希望退的。毕竟关系到那么多人，金钱的额度也太大了，肯定会关注这事的。

企业精神企业团队营销理念经营理念认证体系企业荣誉

没有希望。因为ofo已经失联了，没有人能够再找到，就算是走法律途径也追不回来押金。

有，希望还是有的，但相当的小，遇到了这样的企业也就只能自认倒霉了。

ofo小黄车悄然回归，是好事还是坏事？

如小黄车的质量变得有保障，并且改善了管理机制等等，那我觉得这不失为一件好事。

对于自身来说，是好事：但对于它的竞争对手来说，却是坏事。在不同的角度，会得到不同的。

我觉得是好事啊，小黄车的初衷也是为了便利大家的出行，虽然可能之前由于经营问题出了状况，但现在回归应该有更加良好的规划吧

好事，小黄车的回归对与消费者来说肯定是件好事，便利了人们的出行，再次给人们带来了便利。方便人们的出行，对于小黄车的生产者，经营者，劳动者都是好事，能够提供更多的工作岗位。

小黄车的安全性是大家关注的问对此，我们首先向遭遇过此类问题的ofo用户真诚道歉，向关注行业问题的央视频道表示感谢。作为一个“用户至上”的创新型科技企业，即使只发生一例有损用户权益的，也值得我们高度警醒。题，如果维修这一点能做好的话，那肯定是好事了

自然是好事，给人们带来便利，新设定的规则对于提高人们个人品德素养也起一定的推动作用。

还是看车的质量以及公司对于车辆的管理方法吧，不出现以前那种情况我觉得对于大城市里大部分人来说还是好的

ofo小黄车还能用吗

ofo是的企业，ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，公司为拜克洛克科技有限公司，企业法人为戴威，公司成立于2015年08月06日。2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个，超座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

ofo小黄车作为一个无桩共享单车出行平台，创造了“无桩单车共享”的新模式，其目的在于解决城市出行问题。

在号小黄车悄然更新了新版iOS端应用，但是该版本和之前的一模一样，ofo的APP并没有优化，但并不耽误它的使用。

事实上自破产的消息传出来以后，身边的小黄车渐渐从我们的视小黄车这个东西的诞生就是为了给大家所带来便利的。是没有形成良好的规划才没落现在复出也需要规划好来才行野里消失，数量越来越少，想骑乘的话似乎并不好找。

在2019年4月2日，针对当日有关媒体的ofo破产消息，ofo予以回应，表示消息不实，目前运营一切正常。虽然面对着巨大退款金额，但是仍在努力的改变，试图打破当前的魔咒。距离银监会给的日期也就还有半年的时间，具体的结果如何，这期间还会发生什么奇迹吗？让我们拭目以待吧。

对于我们来说，公司依然在运行那么便不能影响我们的骑乘。