航运考研学校 研究生航运科考

大连海事大学航海科学与技术考研经验分享？

物流管理主要开设在如下的几个专业中。

大连海事大学航海科学与技术考研经验分享

航运考研学校 研究生航运科考

航运考研学校 研究生航运科考

一、备考的大连海事大学交通运输专业考研方向，我们要根据自己的专业的方向进行考研。同时我们可以学习一些关于交通运输方面的知识。考研的方向也本着和海事有关的各项的专业。朝阳方向就是有关交通和运输方面的深入的研前期准备

如何确立目标院校：很多学子可能纠结于对于院校以及专业的选择。在我们选择想要报的学校时，我们应该结合自身情况，查阅该院校的地理位置、办学素质、优势专业、专业课难易程度以及往年报录比。本人报考的大连海事大学，地处辽宁省大连市，是国内一所同时发展航空、航天、航海，即“三航”为特色的985高校。航空学院的航空宇航科学与技术、力学等专业均为该校强势专业，师资力量强，学术氛围浓厚，非常适合那些对于工科类专业感兴趣的同学。以力学专业为例，考试内容为数学一、材料力学、英语一、思想理论。2021级的航空学院专业线为320分，相比较于那些热门的会计学、金融学等专业，难度会适当减小。但如果你是从别的专业跨考工科，你也需要更加充足的准备。在查询报考名额时要注意：一定要减掉保研名额后，剩下的名额才是录取的人数。

二、初试

1.数学一：正如前面所说，数学这门课是需要下狠功夫的，没有捷径，千万别指望押题逆袭，不存在的。学习数学要做到的是就是一步一步稳扎稳打，在做习题时候不要刻意的去追求难题，基础打牢，考研正常发挥，考个100分不是问题。因为数学分为数一数二数三，各自要考的内容有所不同，所以准备的时候，自己注意点即可。在选择辅导书的时候，大家基本在用的就是张宇、汤家凤的以及线性代数跟紧李永乐。这里大致说一下，具体的自行查阅。个人觉得张宇辅导书适合基础较好的同学，冲高分的同学；

汤家凤老师讲课风格及其1800题极其注重基础，线性代数的话跟紧李永乐，讲的真的不错。这里强调一下，在学习时候跟紧一个老师即可，任何一个老师题目你做好了，都能考好，学有余力参考多听听固然没有坏处，问题在于有没有时间。

至于历年真题，2000年以前的题目比较简单，题型不稳定，适合练手，尽量时间限制在2h内就做完一张试卷；2000年以后的建议每一套模拟考场去做，做错了一点点啃，搞透别着急，3天一张真题试卷是可以的，尤其是近几年的真题要精做，众所周知2020年考研数学难度较大，个人认为起码不亚于2018年的难度，而且题目比较活。至于有没有奇偶年的规律不重要，你要做的就是踏踏实实准备，打牢基础，因为你输不起。

2.英语一：本人英语水平一般，高考英语110+，六级500分选手。对于英语水平一般的同学，在复习考研英语的过程中也许会和我一样感到很迷茫，感觉什么都会，又感觉什么都缺一点。我将给出一条自己摸索出的学习路线，适合英语水平高，词汇量储备较高，阅读能力强，逻辑能力强，有一定语法基础，写作能力一般的考生。如果不知道自己在这几个方面上的水平，可以在2010或2011年的英语一真题上找一篇阅读理解做一下，做完之后对自己的水平就有一个初步的了解。

完形填空。英语一的完形填空，近年来主要考察单词的辨认，以及简单的语法。作为一个有英语基础的人，我认为在完成单词的背诵之后，完形填空不会对你造成太大的阻碍，一共二十道题，每题0.5分，拿到高分问题不大。

阅读理解。阅读丢分应保持在两题以内。英语一的阅读理解，看懂英语是一个问题，如何回答试卷上的题干又是另一个问题，因此将从两个方面考虑阅读理解这个题型。

阅读理解做题技巧。我也看过很多老师的网课，在完全看懂文章的情况下，他们的大部分技巧都是。具体的方法大家可自行学习，择优去劣。我做题时只有一个技巧：题目顺序永远和行文顺序相同，因此看一个题干，读一段或两段文章，解一道题，再看下一个题干。

新题型。和阅读相同，有一定技巧性，可观看宋逸轩老师的网课。

翻译。看唐静老师的视频即可。

作文。我的写作能力相对较，没资格给出意见，但张超老师的作文课给了我很大启示：考研英语作文首先是一篇语文作文，然后它才是英语作文，因此，应先从中文的角度上把它写通顺。

3.思想理论：在主观题方面，背好肖秀荣的考前八套卷和四套卷能够应付相当大一部分的主观题内容，其中四套卷是必背的。如果觉得不够，也可以参考“腿姐”的资料，总结一些热门的可能的时事考点。

选择题靠的则是日积月累的练习，建议把基础知识整体过几遍之后，开始刷1000题，争取把考纲中的重要知识点背熟牢记。的复习在9月底10月初开始，在十一月可以开始一些长段的背诵任务。

4.专业课841材料力学：大连海事大学的材料力学科目往往不会太难，大部分题目偏向于基础知识、分析和计算的考核，例如对于不同加载工况下的杆件失稳情况、拉压剪切应力应变等概念的考察等。考试题目常以大题的形式出现，但去年考试也出现了填空题+大题的形式。复习教材方面，我苟文选老师编著的《材料力学》。历年真题也是很重要的复习资料，上面的每一道题目都要把解题思路吃透，自己列出式子用计算器算一遍，会有更好的效果。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如一对一私人订制辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。

三、考研复试篇

因为我就是初试400分+进的复试，经过精心准备复试，凭借复试成绩成功逆袭，你要明白初试复试一般占比6:4有的甚至1:1，所以万不可轻言放弃，也别盲目自信，因为就有几个初试分数比我高的被刷下来。

英语听力以及口语

根据目标院校的复试细则看看该校复试英语复试怎么考、考什么，不同院校具体内容有点不同，对症下。英文自我介绍怎么写以及常问话题，网上参考一大堆，自行查询。因为英语口试就那么几分钟，撑过去就行，所以自我介绍要精心设计，尝试着站在老师角度想想若我是老师，听了自我介绍会问哪些问题，然后提前准备，尝试“牵”着老师走！

专业课西工大是全国一所有航空、航天、航海专业的大学。我所在的航海学院目前设置了四个专业，分别是水声工程专业、探测与制导专业、信息工程和船舶与海洋工程。总的来说，我们虽然是叫做航海学院，但其实我们不学开船，不学造船，不学修船，主要学炸船。其实主要就是造呀，声呐一些航海相关的。笔试

考试科目是船舶与海洋工程专业基础综合，内容有船舶静力学和船舶结构强度，这个没什么好方法，就是根据大纲一点点复习，能找到真题！这个一定要重视，因为这就是很多低分逆袭和部分高分因为盲目自信翻车还怨天尤人的原因所在。一定要好好准备笔试，一定要，一定要！笔试科目有简答题还有名词解释和计算，计算有人怕计算量和数学考试一样过大，其实不太会，计算一般不是问题，因为每年的题型不多的，重点在船舶流体力学、船舶结构力学和船舶结构强度，这是每年学长他们都这样说的，肯定是没有错的。题型不多，重点突出还是那句话好好准备笔试！加油！

专业课面试

专业课面试一般都会让你先自我介绍一下，老师根据你的自我介绍来问题。这就要求你这2min左右的自我介绍要下功夫了，还是那句话尝试“牵”着老师走，撑过那几分钟，胜利就属于你，老师在问问题的时候有个特点，就是会顺着你的回答来继续问，所以你在回答问题的时候不要给自己挖坑，说一些自己不太懂的领域，老师一问你就凉凉了，你要做的就是牵着老师朝着你擅长的领域问。

当然，有时候会随便问一些专业课问题，一般都是基本的概念，不会太难，这个没啥办法，就是基本功。

，谨记一点，当老师问倒你的时候，坦然面对，不会就是不会，别故弄玄虚，因为你在导师面前就是张透明的白纸，要谦虚诚实。

给大家一个忠告吧，考研这一年，心要静，不要有其他杂念，恋爱可以谈，但要处理好恋爱与备考的矛盾，因为绝大多数同学处理不好，恋爱可以成为动力也可以成为阻力，在于你怎么处理和能不能处理。你可试着问自己，你天天撒，别人埋头苦干，考上的凭什么是你撒的？当然，保送大神除外！

，希望我写的这些能够对你有些帮助，少走一些弯路，谨记：不要幻想轻松上岸，不存在的。一旦下定决心考研就要铆足劲往前冲，一旦开始就不要停下，不要放弃，你肯定会遇到阻力，但你不能放弃；如果惧怕，那就别开始，开始了就要坚持下来！衷心祝愿大家能够早日考上自己理想的大学！

我是武汉理工航运学院研究生，不知道将来就业怎么样

就业面还是比较广的 ，可以当船员！待遇比较高，可以进国营单位，作为一个大三的航海技术的老学长，我觉得有资格回答这个问题。比如中远，但在国营的话，升的比较慢“那么如果我考取了这里的研究生，那么我的学习科目里会有单片机课程吗”有做单片机方向的导师啊（集美大学） 你选的什么专业课和你选什么方向的导师没什么关系 一志愿要是报这里上线就可以录取 至于具体课程的安排我也不知道 等开学再告诉你好了，想当船长的话，要10年以上，私营就快些其次是如何选择正确的。有时做题时觉得模棱两可，不知该选哪个选项。这个问题实质上还是没有完全读懂文章，请密切关注文章中出现的带有情感倾向以及暗示倾向的动词和形容词。！

我是理工06届毕业生，干到船长的话，大概需要10年 一个月6000美金左右

大连海事大学交通运输专业考研方向

3、作为“国防七子”之一的西工大航海学院的学生，我觉得我还是比较有资格来答这道题的。我在西工大学的是水声工程专建议可以先选择就业，至于考研可以两手抓，向单位提出考研的申请，考上了就可以读（对于独生子女家庭，父母不喜欢出海工作，这点我深有体会），如果考不上，顺利通过了大证的考试以后，就去上船工作，挣几年钱，本科学历再下来也未尝不可。业，我就先来讲讲西工大吧。船厂、修船厂，现在很多轮机的去船厂，也还好吧，就是船厂累而且有点小危险

上海海事大学物流工程分考研198分能上岸吗

大连海事大学2023研究生报考条件与要求是什么？目前大连海事大学2023年招生简章已公布，根据大连海事大学硕士研究生报考咨询的统一回复得内容大连海事大学2023研究生报考条件如下所示：

上海海事大学原来是上海水运学院。比较强的是交通类和海事类的专业。比如本科的航海、轮机专业都还不错，学校的海商法、交通运输专业更是强中之强。学校很多校友都在航运领域大企业中担任重要职位。比如中远、马士基和地中海企业很多领在考研的个月，每天花三到四小时的时间，用艾宾浩斯记忆法将考研核心单词背一遍（墨墨背单词也可），完成后可以保证你能充分发挥出自己的阅读能力（考研英语除了写作，别的题实质上都是阅读题），次背诵保质保量完成后，之后的单词以练代背，并记录做题过程其中集美大学，上海海事大学，大连海事大学，武汉理工大学是比较权威的航海类院校。而真正在这方面搞得比较不错的，只有大连海事大学一所属于的的航海院校。中出现的陌生单词。导都是上海海事的。

我上海海事大学轮机工程专业，想考研，因为不想上船，请问考哪个学校的什么专业好一点

上海海事大学的航海技术专业也算是该校的金字招牌之一，分数线在集美大学之上，专业实力应该也要强一些。

同学，你好，你是大三的吗？想了解一下你们上海海事大学轮机工程到底怎么样的。专业方向了解的多吗？个人认为总该想好每个方向以后身为航海技术专业的学生我对本专业还是比较了解的，国内比较有名的几个航海技术类院校有大连海事大学，集美大学，上海海事大学，武汉理工大学，山东交通学院，广州航海学院等多所高等院校，其中集美大学，上海海事大学，大连海事大学，武汉理工大学都是比较权威的航海类院校。航海技术专业主要培养符合教育方针和国内相关法规、综合素质好、安全与环保意识强，具有竞争能力的高级航海技术人才。是干什么的，选好方向，毕竟以后会一直干这个。望共同进步。。740457511 加上 聊聊啊 2014考研

航海技术专业开设院校：武汉理工大学、大连海事大学、上海海事大学、集美大学、大连海洋大学、重庆交通大学、广东海洋大学、广州航海高等专科学校、天津理工大学、烟台大学、现代管理大学海事学院、浙江海洋学院、江苏海事职业技术学院、大连航运职业技术学院、山东科技进修学院、青岛远洋船员职业学院、上海交通大学、东学、交通大学、航空航天大学、科学技术大学、华中科技大学、浙江大学、华南理工大学、大学、天津大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学等。

上海交通大学轮机工程、船舶与海洋工程……

大连海事考专业考研

因为我跟的是汤家凤，这里着重说一下，我刚才所说汤老师适合基础薄弱的同学，但这并不意味着汤家凤1800题里面的题目就简单，其中基础篇的很多题目其实就是真题或者根据真题改编的，所以在做的时候做不出来也别妄自菲薄，慢慢来，说实话1800题你都能做得来，130分甚至140分真的可以考到，在做题目的时候一定要着重练习计算能力以及准确性，这是考研当中很重要的一个能力。谢谢！

大连本人初试总分406分，71分，英语61分，数学130分，专业课材料力学144分，现给学弟学妹们分享一下我的考研历程！海事考专业考研如下：

只不过专业课比较小众，有信息，外校一看初试考的专业课有数学两个字就吓跑啦。研究方向有跟控制有关的船舶运动控制，也有跟通信有关的海上信息工程，也有时下火的大数据和人工智能。

国内哪些学校的航海技术专业比较好？

除了上述内容 还有其他专业如专注环境声学和语音信号处理的环境工程，和力学与土木学院合作的建筑声学等。

其实水声工程的学府是哈尔滨工程大学，上海交通大学也设有该专业，但由于哈尔滨工程大学不是985，上交的水声工程只有一位，我终就选择了西北工业大学。

四、结束语

下一个呢我比较想讲一讲大连理工大学。

集美大学是经海事局批准的，大陆具有开展船员无限航区海船船员适任培训和履约过渡期适任培训资格的院校，学校很漂亮，地理位置也好，厦门是个非常宜居的城市。

大连理工大学也是国防七子之一，它的船舶与海洋工程专业在国内排名也非常靠前。而且大连是一个沿海城市，环境气候宜人，物产丰富，研究航海技术可以说是天时地利人和了，当时我高考要是多考几分我就报大连理工了。

所以学弟学妹们还是好好学习，努力高考，考出一个好成绩，那样想去哪里研究航海技术都是由你自己选择啦。

航海技术也叫船舶驾驶是一个专业性较强的学科，也就大大限制了其就业方向。

我是西工大航海学院的一个大四学生，不太了解别的学校的这个专业，大致介绍一下我们学校的这个专业吧

海院本科培养分两大类，电类和机类，研究主题全部面向军工。先说电类 是水声工程，也就是声纳信号处理，还有（航空）声纳设计制作。其他的信息对抗和探测制导的授课内容也是以水声系统为主体的。

再就是机类 由之前的机械制造与自动化改为船舶与海洋工程。主要面向水中兵器 如鱼水雷 AUV等 的总体设计和力学分析之类，研究生点属于船海和兵器科学与技术。

海洋强国战略带给我们更大的机会，有兴趣有情怀欢迎来海院，纯粹为学历赚钱请CS或者软微。

以上

这个问题我觉得我很有资格回答鸭，毕竟在航海中混了四五个年头了，对里面的一些条条款款还是比较清楚滴。

CMA-CGM法国达飞，

COSCO 中远，

等等，都是航运界里面的巨无霸哦，学校每年都会给这些公司输送大量人才

1、 已经在航海院校学习了三年的学长还是可以帮忙回答一下这个问题的哦。

武汉理工大学建校初期便主要是交通类院校，航海类专业便是航运业的主要专业，其前身为1945年11月建立的潮汕高级商船职业学校，已从事航海教育与培训已达半个多世纪，为航运业培养了万余名船舶驾驶和管理的高级人才。

谢谢阅读，个人一点小小的看法，希望能够给予你帮助哦。

我是船舶与海洋工程的学生，本科大三在读，虽然本专业学的是造船的，航海技术学的是开船的，但是同属航海领域，对这个专业还是有一定了解的。

是大连海事大学，它算是国内航海教育的权威的大学了，是国内一所直属大学，还是211以及双，实力非常强，不过大连海事大学对航海类专业实行半军事化管理制度，要求早六点起床早，七点二十统一着制服列队带到教学楼上课，中午一点统一着制服列队带到教学楼上课，大一期间晚六点带到教室上自习，还是比较辛苦的，但是校区风景以及住宿条件都很不错。

之后是武汉理工大学，在开设航海技术专业中是综合实力靠前的211类院校，不像大连海事专业性那么强，在考研的时候可供选择的方向也更多，算是给自己多留一条后路，而且武理的航海技术专业实力也很强。

其实吧，航海技术专业本科毕业都挺吃香，人才缺口挺大，不用担心毕业之后找工作的问题，大学期间把需要考的证考了，学校其实并没有那么重要。

航海技术专业大学排名榜前十

其中比较权威的高校武汉理工大学航运学院，武汉理工大学航海技术专业是本校的特色专业，与轮机工程专业合称兄弟专业。航运学院成立于1992年，前身是1945年11月建立的潮汕高级商船职业学校，已从事航海教育与培训已达半个多世纪，为航运业培养了万余名船舶驾驶和管理的高级人才，其中包括高级船长、指导船长和总船长在内的数以千计的船长。大连海事大学航海学院于1992年9月，由原航海系（成立于1953年）、电子工程系（成立于1962年）和航政系（成立于）合并而成。学院已形成博士、硕士、本科等多层次、多方式的办学体系，以培养硕士研究生和本科生为主，并招收国外留学生。

上海海事大学航海技术专业是商学院的特色专业，其建立于1995年4月，现有航海系、轮机系、航海科学研究所及中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所。现设有载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程3个博士点；载运工具运用工程、轮机工程、交通信息工程及控制、制冷与低温工程等4个硕士点；船舶与海洋工程、交通运输工程2个工程硕士点；航海技术、轮机工程、热能与动力工程等3个本科专业。这几个高等院校都是国内发展较早的航海类院校，具有很高的权威性，它们推动着我国的航海业发展。

总体来说，对于航海这个特殊的学科而言，其实全国所有的高校都别不大，为什么呢，这就要看这门专业课程的本质了。

国内比较有名的几个航海技术类院校有大连海事大学，集美大学，上海海事大学，武汉理工大学，山东交通学院，广州航海学院等多所高等院校；

现在对比权威性而言，首先看的是该学校的研究成果与科研项目、科研经费、学者院士数量质量，其次再去看就业率、就业平均薪资、就业前景与认可度。单就培养外贸而言，上海海事大学与大连海事大学略胜一筹。

所以说对于极大部分想考航海专业并从事相关行业的学生来说，其实国内大多数的航海院校相无几，毕竟现在作为有很多中介公司的存在，大大增加拓宽了航海人士从事行业的广度与宽度，而航海院校的别无非是在于研究成果的质量与数量及所依托高校的名誉，真实看来没有较大的强弱之分。

所以针对以上这些学校的专业情况，我们终总结成了一个比较靠谱的专业排名:大连海事大学＞武汉理工大学＞上海海事大学＞集美大学，而此排名算是结合了专业实力与影响力，专业就业率，学校对专业的影响，专业的核心竞争力等等，但如果再加上一些高考成绩方面的影响，排名顺序或许还会进行一定程度上的改变。

一个在航海类专业待了几年的孩子可以回答你。

国内有航海技术专业的学校比较少，其他同学也介绍了不少，就挑两个重点的说说吧，比如大连海事大学、武汉理工大学。

大连海事大学作为一所中等水平左右的211院校，别的专业比起其他211来说没有什么之处，但是（划重点）海事相关的专业都是国内水平，像航海技术、轮机专业在国内数一数二，如果只考虑航海技术专业一定要优先考虑大连海事，尤其是愿意去海上发展的同学不要错过，需要注意航海技术只招收男生。

（ps:大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是的高等航海学府。前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。从所属部门和建国后成立时间两方面感受一下它在航海方面的重要性）

武汉理工是一所的211大学，这一点尤其体现在重点学科的数量上。船舶与海洋工程和轮机工程正是它的重点学科之二。如果说大连海事是航海专业排名里的“一”，武理就是第二。武汉理工的优点在于师资力量雄厚，资源资金都相当可观，这两个专业可以在武理继续读研深造，也可以考虑科研院所、海事局海关之类的就业。

首先，我们先要了解一下这个专业：航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合和海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。

学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有指挥和组织船舶航行的初步能力。

我着重给大家介绍一下大连海事大学（Dalian Maritime University），简称海大，是交通运输部所属的全国重点大学，是“211工程”重点建设高校、“双”世界学科建设高校；学校素有“航海家的摇篮”之称，是的高等航海学府，是被海事组织认定的世界上少数几所“享有盛誉”的海事院校之一。

考研海洋大学与上海海事大学。。哪个大学的港口海岸及近海工程专业好？

你好，海洋大学是直属重点大学，985、211工程建设大学，港工这个专业比较强，上海海事大学交通运输专硕（交通信息工程及控制方向），专硕统一更名以前叫交通运输工程。基本是在二本招生的大学，主打专业是航海类的。

海除了西工大之外，国内还有上海海事大学、大连海事大学、武汉理工大学、集美大学、山东交通学院、广州航海大学、烟台大学、大连海洋大学、重庆交通大学、宁波大学等多所高校有航海技术相关专业。洋大学是211、985，是一本大学

海洋大学的“环境总而言之，主体是军工专业，本科毕业工作相关性不大，以兄弟单位中船某所为例，硕士毕业10W+，博士毕业10万安家费 年薪20W+科学以及港口”专业是重点学科

大连海事大学2023研究生报考条件与要求已公布？

轮机工程考研好学长期跑船也不合适。。。校随着这几年专硕扩招，只要志愿填上，过线就能上，而且还是211的学科，很香。初试专业课航海数学，自学两个星期就能搞定，复试专业课C语言，哪个工科的孩子不会C语言？有