东部战区高燃现场战机挂弹接续升空 东部战区主力战机

红警怎样防空

如果对自己没有信心的话,造个维修厂,这样就可以造基地车了,一个才3000,一个飞机多少钱啊?他入侵者要8个才能把你的基地炸掉,但是你会那么容易让他就炸了么,你会看着他所有的飞机都把炸弹都扔到你基地上么?他的飞行队走的时候会一个都不少么?算一下钱你比他划算~用多的钱变成更有用的部队~(黑鹰要6个~)造维修厂的话,敌人的必须轰炸目标就又多了个~你存活的几率就大了非常多了~

多功能,或者履带车和防空兵~飞行兵对飞机效果不好,如果只是为了对付轰炸的话,固定的防空武器很好~,记得在雷达看到敌人飞行队的时候讲防空部队调到敌人的路线上~以的消灭敌人的部队.

东部战区高燃现场战机挂弹接续升空 东部战区主力战机

东部战区高燃现场战机挂弹接续升空 东部战区主力战机

如果选的是基地可以移动的选项,在飞机快可以炸到基地的时候把他变成车子在防空部队旁边绕圈子~全高 5m

快1年没有玩了~有的数据记不清楚了~

方面：

2，海蝎：感觉就是海上的防空车，跑得快，闪得快，攻击力。用它来拦反潜直升机极度有效，基本上是飞机刚起飞就被击落了。射程很远，拦截什么都比较有效。

尤里方面

1，盖特其余的无论是在方面略逊土F22机炮：真得很啊，开场动画就已经显示它的威力了。攻击力虽然不高，但射速，准确度是的。

2，盖特坦克：把炮装在四驱车上，防御和射程都逊太多了，只是对于飞行兵和战机来说依然是眼中钉，根本就没法活着进它射程活着出来的。

3，飞碟：尤里真可怜，会防空的兵都没有，这东西还是可以用来应急的。10架应该可以拦下2架战机吧-_-激光对步兵有优势，拦飞行兵也还过得去，拦呢，1枚还可以，两枚就有漏网的危险了。

若是盟军,可用多功能步兵车;和火箭飞行兵. 若是苏俄,可用天启;防空履带车和防空炮

红警是一款即时战略游戏，其防空策略主要包括以下几个方面：1. 航空基地：建立航空基地可制造、轰炸机等飞机，对于敌方进行打击和侦查都具有重要作用。2. 密集的防空炮阵地：防空炮可以对飞机进行有效拦截和防御，因此在基地周围设置密集的防空炮阵地，可以有效抵御敌方空袭。3. 战斗单位协同作战：红警中不同的战斗单位之间有着相互配合的关系，可以在空袭时由地面部队提供火力支援，与协同作战。4. 战略布局：在地图布局时，要将基地设置在比较安全的地方，尽量减少敌方的进攻，并在必要的时候建立一些防空塔等建筑物来增强防御力。总之，红警中的防空策略需要综合考虑多方面因素，采取合理的措施来应对敌方空袭，才能够有效地保护自己的基地和资源。

防空炮，多功能步兵车等等，能对空就行，飞机血很少

盟军,可用多功能步兵车;和火箭飞行兵. 若是苏俄,可用天启;防空履带车和放空炮

激光塔了。

有水的话，神盾舰最棒！

世界战机

如果有什么疑问可以QQ:34862933 问我

F22

红警中的防空主要有以下几种方式：1. 部署防空设施：建造护墙、防空洞和地下室等设施，以保护群众的安全。同时，建造防空洞可以用于防空。2. 发展防空武器：例如、火箭炮、高射炮等，以消灭敌方飞机和。3. 提高群众自救能力：进行防空演习和培训，让群众了解如何寻找掩蔽物、如何正确使用防毒面具、如何处理伤员等常识，提高自救能力。4. 加强预警系统：发展雷达、观测站等设施，及时发现和预警敌方飞机和的入侵，采取及时的防御措施。5. 组织民兵防空：组织民兵参与防空工作，进行日常巡逻和防空值班，发现异常情况及时报告上级，加强防空力量。

。在机身制造上，F/A-22有着许多独创的新技术特点。例如前机身的舭状边缘，世界上的钛合金锻件——中机身隔框，传统航空材料（铝合金与合金钢）仅占全重的20%，钛合金比例高达36%，复合材料也达到24%。该机的整体式座舱盖尺寸达到了的3米x1米x0.76米的规模，重达163千克，可承受以相对速度1018千米/小时正面的一只1.8千克重飞鸟的撞击。该座舱盖采用聚碳酸脂透明件，厚度达20毫米，强度达到117~196MPa。该座舱因为强度很大，弹射座椅已经无法使用穿盖方式，改为使用火箭抛射方式。F-22后机身前后梁采用了热等静压钛合金铸件的电子束焊接结构.F/A-22采用翼身融合体、双发双垂尾布局，综合优化曲面外形，截尖菱形上单翼，V形倾斜双垂尾，全动平尾，S形进气道，使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的折衷(见题图)。据介绍，F/A-22的雷达反射截面积约为0.1平方米，生存能力比目前的常规飞机提高18倍，作战效能是F-15的3倍。

F/A-22装两台普拉特·惠特尼公司F119-PW-100加力式涡扇发动机，单台加力推力155.7千牛，发动机推重比达到10，飞机推重比达到1.1。发动机不开加力时，飞机能以M1.58作超音速巡航30分钟。这一特性对于高速突防、快速通过敌防空区极为有效，并可大大提高空中发射的初始速度，使空射武器没有空带限制，这在双方迎头相遇的超视距空战中尤为重要。同时，超音速巡航能力还有利于快速追击，利用速度优势提高截击能力、扩大的攻击范围和增加攻击机会。发动机装二元俯仰轴推力矢量喷口，可在俯仰方向变化正负20度，使飞机具有高的超音速机动性能和好的低速大迎角性能，迎角可达60度。飞机能在空中迅速变换自己的位置，使机头快速指向目标，并能在空中任一位置向敌机发起攻击。F/A-22的爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、盘旋半径、爬升特性、盘旋角加速度和滚转角加速度等性能都优于F-15。这些性能指标上的优势使F/A-22具有更强的空中格斗能力，能变被动为主动，变劣势为优势，进行各种超常规机动作战。F/A-22的短距起降能力，能在500米长的跑道上起降。

F/A-22配备综合航空电子系统。配备综合航空电子系统是的主要特点之一。该系统的特点包括：通过数据总线进行信息传送，采用模块化结构实现结构的简化和资源共享，通过传感器数据融合获取更丰富、准确、质量更高的目标信息，所有作战信息通过平显和多功能显示器显示，为飞行员提供关键的飞行及作战信息，显著降低了飞行员的工作负担，通过机内自检和系统重构，使系统具有容错能力，提高了系统的可靠性和可维修性。高性能的综合航空电子系统使F/A-22具有良好的识别、选择、瞄准、快攻和帮助飞行员决策的能力。

F/A-22配装APG-77多功能有源相控阵火控雷达(AESA)，对3平方米目标的探测距离为200公里，可同时跟踪攻击30个空中目标，能探测跟踪16个地面目标，并能拦截。另外，它还有很强的侦察能力，所用的电子侦家设备可以比F-4G“野鼬鼠”飞机更、快速地测定敌方雷达的坐标位置。美还将为F/A-22的APG-77增加合成孔径技术(SAR)，以改善其对地武器投放精度。SAR将在F/A-22形成初步作战能力后，作为重大改进项目。当SAR成功结合在APG-77上以后，F/A-22采用JDAM攻击时，将使误减少约50%。由于用SAR部件替代AESA中老式的零部件，要比较便宜，所以从长远观点来看SAR能节省APG-77的费用。下图显示了相控阵雷达的优点，在极短的瞬间内可以进行多项工作。

AN/APG-77雷达可通过F-22飞机上的通用信息处理机(CIP)与其它的传感器和航空电子设备相联。该处理机可对天线的收/发波束方向图进行控制并对所接收到的雷达数据进行处理。这种有源电扫阵列由2000个低功率X波段收/发组件构成。每一辐射单元的发射机和接收机是分置的，这种类型的天线可为支持F-22飞机的空中优势提供必需的灵活性、低雷达截面和宽带宽。较低的寿命周期成本可对增加的复杂性、重量和采购成本进行补偿。APG-77采用了(GaAs)技术，一个70mm×3mm的收/发组件可产生10W的射频功率。APG-77本身没有数据处理机。F-22上的两台CIP把雷达同F-22飞机上的其它传感器和电子战系统综合在一起。雷达同飞机武器系统的有效接口就是直接通过这两个CIP来实现的。

APG-77具有先进的抗电子干扰能力，预计装机后，F-22将在强杂波和多目标威胁的环境下具有全天候、全向、全高度空/空和空/地作战能力。据2000年期刊透露，APG-77除去具有聚束式合成孔径方式获得高分辨率外，还采用逆合成孔径技术获得超高分辨率(UHR)。由于其分辨率为约0.3米，一个30米长的目标就会有100个像素来确定目标的大小和形状。这种目标的形状识别能力加上回波频谱特征的计算机比对，使该雷达具有一定的“非合作目标识别(NCTR)”能力。

基本技术数据

全长 18.92m

全1，防空炮：这家伙属于防空炮系，特点主要是攻击力一般、射速一般、度一般，总之就是很一般的防空武器啦，最杰出的特点是可以有效对空战单位进行面杀伤。防空建筑射程都很远。宽 13.56m

空重 13636Kg

起飞重量 27273Kg

高空飞行速率 2335km/h

海平面飞行速率 1482km/h

的据说是歼14，是是T-50，美国的是F-22。

当然是美国的F22A，目前的四代。

:F-22(美)

轰炸机:B-2(美)

侦察机:SR-71(美)

反潜机:P-3(美)

预警机:E-767(日)

电子战:EF/A-18(美)

运输机(大):C-17(美)

运输机(中):A400M(欧)

舰载:F/A-18E/F(美),SU-33(俄)

反潜直长升机:SH-60F(美)

武装直升机:AH-64D(美)

运输直升机(重):Mi-26(俄),UH-53E(美)

运输直升机(轻):EC-175(欧)

美国的F22

f22

红警怎样防空

超音速巡航时飞行速度 1590km/h

多功能,或者履带车和防空兵~飞行兵对飞机效果不好,如果只是为了对付轰炸的话,固定的防空武器很好~,记得在雷达看到敌人飞行队的时候讲防空部队调到敌人的路线上~以的消灭敌人的部队.

运输直升机(中):EH-101(欧)

如果选的是基地可以移动的选项,在飞机快可以炸到基地的时候把他变成车子在防空部队旁边绕圈子~

快1年没有玩了~有的数据记不清楚了~

方面：

2，海蝎：感觉就是海上的防空车，跑得快，闪得快，攻击力。用它来拦反潜直升机极度有效，基本上是飞机刚起飞就被击落了。射程很远，拦截什么都比较有效。

尤里方普遍认为是美国F_22-F35的图50面

1，盖特机炮：真得很啊，开场动画就已经显示它的威力了。攻击力虽然不高，但射速，准确度是的。

2，盖特坦克：把炮装在四驱车上，防御和射程都逊太多了，只是对于飞行兵和战机来说依然是眼中钉，根本就没法活着进它射程活着出来的。

3，飞碟：尤里真可怜，会防空的兵都没有，这东西还是可以用来应急的。10架应该可以拦下2架战机吧-_-激光对步兵有优势，拦飞行兵也还过得去，拦呢，1枚还可以，两枚就有漏网的危险了。

若是盟军,可用多功能步兵车;和火箭飞行兵. 若是苏俄,可用天启;防空履带车和防空炮

红警是一款即时战略游戏，其防空策略主要包括以下几个方面：1. 航空基地：建立航空基地可制造、轰炸机等飞机，对于敌方进行打击和侦查都具有重要作用。2. 密集的防空炮阵地：防空炮可以对飞机进行有效拦截和防御，因此在基地周围设置密集的防空炮阵地，可以有效抵御敌方空袭。3. 战斗单位协同作战：红警中不同的战斗单位之间有着相互配合的关系，可以在空袭时由地面部队提供火力支援，与协同作战。4. 战略布局：在地图布局时，要将基地设置在比较安全的地方，尽量减少敌方的进攻，并在必要的时候建立一些防空塔等建筑物来增强防御力。总之，红警中的防空策略需要综合考虑多方面因素，采取合理的措施来应对敌方空袭，才能够有效地保护自己的基地和资源。

防空炮，多功能步兵车等等，能对空就行，飞机血很少

盟军,可用多功能步兵车;和火箭飞行兵. 若是苏俄,可用天启;防空履带车和放空炮

激光塔了。

有水的话，神盾舰最棒！

世界战机

世界上的战机，打个照面就能杀敌，威力巨大

F22

。在机身制造上，F/A-22有着许多独创的新技术特点。例如前机身的舭状边缘，世界上的钛合金锻件——中机身隔框，传统航空材料（铝合金与合金钢）仅占全重的20%，钛合金比例高达36%，复合材料也达到24%。该机的整体式座舱盖尺寸达到了的3米x1米x0.76米的规模，重达163千克，可承受以相对速度1018千米/小时正面的一只1.8千克重飞鸟的撞击。该座舱盖采用聚碳酸脂透明件，厚度达20毫米，强度达到117~196MPa。该座舱因为强度很大，弹射座椅已经无法使用穿盖方式，改为使用火箭抛射方式。F-22后机身前后梁采用了热等静压钛合金铸件的电子束焊接结构.F/A-22采用翼身融合体、双发双垂尾布局，综合优化曲面外形，截尖菱形上单翼，V形倾斜双垂尾，全动平尾，S形进气道，使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的折衷(见题图)。据介绍，F/A-22的雷达反射截面积约为0.1平方米，生存能力比目前的常规飞机提高18倍，作战效能是F-15的3倍。

F/A-22装两台普拉特·惠特尼公司F119-PW-100加力式涡扇发动机，单台加力推力155.7千牛，发动机推重比达到10，飞机推重比达到1.1。发动机不开加力时，飞机能以M1.58作超音速巡航30分钟。这一特性对于高速突防、快速通过敌防空区极为有效，并可大大提高空中发射的初始速度，使空射武器没有空带限制，这在双方迎头相遇的超视距空战中尤为重要。同时，超音速巡航能力还有利于快速追击，利用速度优势提高截击能力、扩大的攻击范围和增加攻击机会。发动机装二元俯仰轴推力矢量喷口，可在俯仰方向变化正负20度，使飞机具有高的超音速机动性能和好的低速大迎角性能，迎角可达60度。飞机能在空中迅速变换自己的位置，使机头快速指向目标，并能在空中任一位置向敌机发起攻击。F/A-22的爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、盘旋半径、爬升特性、盘旋角加速度和滚转角加速度等性能都优于F-15。这些性能指标上的优势使F/A-22具有更强的空中格斗能力，能变被动为主动，变劣势为优势，进行各种超常规机动作战。F/A-22的短距起降能力，能在500米长的跑道上起降。

F/A-22配备综合航空电子系统。配备综合航空电子系统是的主要特点之一。该系统的特点包括：通过数据总线进行信息传送，采用模块化结构实现结构的简化和资源共享，通过传感器数据融合获取更丰富、准确、质量更高的目标信息，所有作战信息通过平显和多功能显示器显示，为飞行员提供关键的飞行及作战信息，显著降低了飞行员的工作负担，通过机内自检和系统重构，使系统具有容错能力，提高了系统的可靠性和可维修性。高性能的综合航空电子系统使F/A-22具有良好的识别、选择、瞄准、快攻和帮助飞行员决策的能力。

F/A-22配装APG-77多功能有源相控阵火控雷达(AESA)，对3平方米目标的探测距离为200公里，可同时跟踪攻击30个空中目标，能探测跟踪16个地面目标，并能拦截。另外，它还有很强的侦察能力，所用的电子侦家设备可以比F-4G“野鼬鼠”飞机更、快速地测定敌方雷达的坐标位置。美还将为F/A-22的APG-77增加合成孔径技术(SAR)，以改善其对地武器投放精度。SAR将在F/A-22形成初步作战能力后，作为重大改进项目。当SAR成功结合在APG-77上以后，F/A-22采用JDAM攻击时，将使误减少约50%。由于用SAR部件替代AESA中老式的零部件，要比较便宜，所以从长远观点来看SAR能节省APG-77的费用。下图显示了相控阵雷达的优点，在极短的瞬间内可以进行多项工作。

AN/APG-77雷达可通过F-22飞机上的通用信息处理机(CIP)与其它的传感器和航空电子设备相联。该处理机可对天线的收/发波束方向图进行控制并对所接收到的雷达数据进行处理。这种有源电扫阵列由2000个低功率X波段收/发组件构成。每一辐射单元的发射机和接收机是分置的，这种类型的天线可为支持F-22飞机的空中优势提供必需的灵活性、低雷达截面和宽带宽。较低的寿命周期成本可对增加的复杂性、重量和采购成本进行补偿。APG-77采用了(GaAs)技术，一个70mm×3mm的收/发组件可产生10W的射频功率。APG-77本身没有数据处理机。F-22上的两台CIP把雷达同F-22飞机上的其它传感器和电子战系统综合在一起。雷达同飞机武器系统的有效接口就是直接通过这两个CIP来实现的。

APG-77具有先进的抗电子干扰能力，预计装机后，F-22将在强杂波和多目标威胁的环境下具有全天候、全向、全高度空/空和空/地作战能力。据2000年期刊透露，APG-77除去具有聚束式合成孔径方式获得高分辨率外，还采用逆合成孔径技术获得超高分辨率(UHR)。由于其分辨率为约0.3米，一个30米长的目标就会有100个像素来确定目标的大小和形状。这种目标的形状识别能力加上回波频谱特征的计算机比对，使该雷达具有一定的“非合作目标识别(NCTR)”能力。

基本技术数据

全长 18.92m

全宽 13.56m

空重 13636Kg

起飞重量 27273Kg

高空飞行速率 2335km/h

海平面飞行速率 1482km/h

的据说是歼14，是是T-50，美国的是F-22。

当然是美国的F22A，目前的四代。

:F-22(美)

轰炸机:B-2(美)

侦察机:SR-71(美)

反潜机:P-3(美)

预警机:E-767(日)

电子战:EF/A-18(美)

运输机(大):C-17(美)

运输机(中):A400M(欧)

舰载:F/A-18E/F(美),SU-33(俄)

反潜直长升机:SH-60F(美)

武装直升机升限 15240m:AH-64D(美)

运输直升1，防空炮：这家伙属于防空炮系，特点主要是攻击力一般、射速一般、度一般，总之就是很一般的防空武器啦，最杰出的特点是可以有效对空战单位进行面杀伤。防空建筑射程都很远。机(重):Mi-26(俄),UH-53E(美)

运输直升机(轻):EC-175(欧)

美国的F22

f22